Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: OUB
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: 588-0815
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 10
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: PP Bag Inside.outer هو كرتون مع فيلم ملفوف.
وقت التسليم: في غضون 5-15 يومًا بعد الحصول على مسكك
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 قطعة
الجزء رقم:: |
588-0815 |
اسم الجزء:: |
طقم الختم |
نموذج: |
M320D2 M318D |
آلة: |
حفارة بعجلات |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود ، بني ، أبيض |
الجزء رقم:: |
588-0815 |
اسم الجزء:: |
طقم الختم |
نموذج: |
M320D2 M318D |
آلة: |
حفارة بعجلات |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود ، بني ، أبيض |
1تفاصيل سريعة عن الختم 588-0815:
| الجزء رقم | 588-0815 |
| آلة | حفرة عجلات |
| الحجم | صناعة المعدات الأولية |
| المواد | الـ PU |
| نوع غطاء الزيت |
مجموعة اللوحات |
2.588-0815أجزاء على المجموعة:
| لا. | الجزء رقم | PRAT NAME | كمية السنوات |
| 1 | 225-8698 | (سيل) | 1 |
| 2 | 118-2717 | (سيل) | 2 |
| 3 | 591-8343 | (سيل) | 1 |
| 4 | 5W-6388 | O-RING | 1 |
| 5 | 135-7937 | O-RING | 1 |
| 6 | 591-8344 | (سيل) | 1 |
| 7 | 118-2727 | (سيل) | 1 |
| 8 | 135-7938 | (سيل) | 1 |
| 9 | 135-7939 | (سيل) | 1 |
| 10 | 135-7933 | O-RING | 1 |
| 11 | 135-7934 | (سيل) | 1 |
| 12 | 135-7936 | (سيل) | 1 |
| 13 | 135-7935 | O-RING | 1 |
3. 588-0815الصورة:
![]()
4رقم جزء الخدمة:
| الجزء رقم | الجزء رقم | الجزء رقم |
| 5J8325 | 1790464 | 8C5176 |
| 6F-8146 | 367-8472 | 1362967 |
| 3D-8422 | 095-1587 | 6V3251 |
| 6V-1196 | 095-1603 | 6J2419 |
| 5P-4889 | 6V8218 | 6V6580 |
| 032-8970 | 6V8978 | 2386646 |
| 325-3780 | 095-0598 | 2K8198 |
| 4F-8824 | 1038255 | 1199443 |
| 2S8439 | 1038254 | 5P8940 |
| 1672201 | 335879 | 1011983 |
5أسئلة شائعة
س: ما هي المزايا البارزة التي يتمتع بها NBR المقاوم للغبار مقارنةً بمواد المطاط التقليدية؟
ج: المطاط العادي له بنية سطحية فضفاضة نسبيا، لذلك غبار الطريق الدقيق وحبوب الرمل من السهل أن تضع في السطح أثناء التشغيل لفترة طويلة، مما يسبب الاحتكاك التدريجي،تشقق السطح وفقدان المرونةهذا الـ NBR المقاوم للغبار المتطور يتبنى بنية جزيئية صغيرة، والتي تمنع بشكل فعال جزيئات الغبار الصغيرة من الالتصاق والاختراق.يمكن أن تتحمل التنظيف لفترة طويلة والاحتكاك من الرمل والغبار دون تلف السطحوفي الوقت نفسه ، فإنه يحافظ على مقاومة ممتازة للزيت والقدرة على مكافحة الشيخوخة في بيئات البناء الجافة والرياح. لن تصلب أو تتشوه بعد العمل في المناطق ذات الغبار الكبير لفترة طويلة ،تصبح الخيار المثالي للختم الثابت وأجزاء كشط الغبار على درجات الطرق.
السؤال: ما هي خصائص الأداء التي تجعل PU القابلة للكسوف فائقة الخيار الأمثل للسرقات الديناميكية الرئيسية؟
الجواب: يظل معدات تصنيف الطرق تتحرك وتضبط زاوية الشفرة باستمرار، لذلك تحمل الأختام الديناميكية حركة متبادلة متكررة وتناوب الاحتكاك في جميع الاتجاهات.مواد PU الشائعة عرضة لخدوش السطح والترقق بعد الاحتكاك متعدد الاتجاهات طويل الأمد، مما يؤدي مباشرة إلى فشل في الختم. يتم تعزيز هذا الـ PU المتآكل للغاية بصيغ خاصة مقاومة للارتداء ، مما يحسن إلى حد كبير من صلابة السطح وقدرته على مكافحة الاحتكاك.حتى تحت الاحتكاك المستمر من المكونات المعدنية والجسيمات الصلبة الصغيرةيمكن أن يبقي سطح الختم سليمًا لفترة طويلة. كما أنه يقاوم تشوهات الضغط الدائمة.التأكد من أن الأسطوانة تحافظ على ضيق الختم المستقر والاستجابة الهيدروليكية الحساسة خلال عمليات التصنيف طوال اليوم.
س: كيف تتعاون حلقات PTFE الاحتياطية المختلطة من التالك والزجاج مع الختم الرئيسي لتمديد عمر الخدمة العام للمجموعة بأكملها؟
الجواب: PTFE ذو مكون واحد لديه صلابة غير كافية وسهلة للتطويق والتشوه تحت ضغط عال وتربة مختلطة. بعد مزج التالك وملء الزجاج،مقاومة الضغط الكليةيتم تحسين صلابة السطح وأداء مكافحة الغبار بشكل كبير. يتم تثبيت هذه الحلقات الاحتياطية بجانب أغطية PU الرئيسية ، وتملأ تماما الفراغات في خروط التثبيت.عندما يرفع الدرج حمولات التربة الثقيلة أو يجعل توجيه حاد لإنشاء قمم الضغط الهيدروليكي الفورية، فإنها توزيع بشكل متساو الضغط الصدمة ومنع الشفاه الختم الرئيسي من أن يتم الضغط عليها، وتلتوي أو تتلف من قبل الضغط والجسيمات الصلبة.خصائصها الممتازة منخفضة الاحتكاك تقلل من مقاومة التشغيل وتجنب التآكل اللاصق الناجم عن الغبار المختلط بين الأجزاء المتحركة.
س: ما هي الوظائف العملية التي تحققها حلقات الدليل المركبة من الأقمشة الفلسي أثناء حركة المكبس؟
ج: عندما تحمل شفرة القطع مقاومة التربة غير المتساوية أو تتحرك السيارة على أرضيات متعرجة ، فإن المكبس سيكون عرضة لدفع جانبي غير منتظم.حلقة الدليل المركبة من القماش يمكن أن تمتص وتعويض هذه القوة الغريبة بشكل فعال، توجيه المكبس للتحرك على طول المحور المركزي بشكل ثابت. وهو يقلل من الاحتكاك المباشر بين المعدن والمعدن بين المكبس وجدار الأسطوانة ويقلل من ضوضاء التشغيل.الطبقة الخارجية من الفيلس يمكن أن تمتص أيضا كمية صغيرة من الغبار الدقيق والشوائب، مما يمنعهم من دخول الجزء العميق من الأسطوانة. كما توفر بنيتها المركبة الناعمة امتصاصًا جيدًا للصدمات ، مما يعطي عازلًا للهزات المستمرة التي يتم إنشاؤها أثناء تصنيف الطريق.
س: هل يتم تصنيع جميع الأجزاء وفقاً بدقة لمعايير الأبعاد للمعدات الأصلية؟
ج: يتم إنتاج كل ختم، حلقة O، حلقة احتياطية وحلقة دليل تماما وفقا لرسومات تصميم OEM وبيانات الأبعاد الدقيقة.سمك وشكل القسم العرضي لكل عنصر متوافق تماما مع قطع المصنع الأصليةلا يحتاج عمال الصيانة إلى قطع أو طحن أو تعديل أخاديد الأسطوانة ومكوناتها أثناء الاستبدال ، لتحقيق تركيب مباشر مثالي.
6المعرض والمنزل
![]()
![]()
![]()
أغطية النفط، أغطية هيدروليكية، أدوات أغطية الأسطوانات، وأكثر