Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: OUB
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: 07011-00022
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 10
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: PP Bag Inside.outer هو كرتون مع فيلم ملفوف.
وقت التسليم: في غضون 5-15 يومًا بعد الحصول على مسكك
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 قطعة
الجزء رقم:: |
07011-00022 |
اسم الجزء:: |
ختم الشفاه |
آلة: |
الجرافة |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود |
الجزء رقم:: |
07011-00022 |
اسم الجزء:: |
ختم الشفاه |
آلة: |
الجرافة |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود |
1التفاصيل السريعة للختم 07011-00022:
| الجزء رقم | 07010-00022 |
| آلة | الجرافة |
| الحجم | صناعة المعدات الأولية |
| المواد | الـ PU |
| نوع غطاء الزيت | زيت البحر |
2. 07011-00022 الصورة:
![]()
3رقم جزء الخدمة:
| الجزء رقم | الجزء رقم | الجزء رقم |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-54510 | 707-98-54510 | 707-99-44380 |
| 707-98-56210 | 707-98-56210 | 707-99-45040 |
| 707-98-60110 | 707-99-44280 | 707-99-45220 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-99-45230 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-45250 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-99-45310 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-99-46030 |
| 707-98-62100 | 707-99-77050 | 707-35-52750 |
| 707-98-62120 | 707-99-77090 | 707-35-52760 |
| 707-98-37680 | 707-99-77120 | 707-35-52770 |
| 707-98-26620 | 707-99-77130 | 707-35-52780 |
| 707-98-26720 | 707-98-39610 | 707-98-66410 |
| 707-98-26900 | 707-98-39700 | 707-98-67110 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
4أسئلة شائعة
س: ما هي المزايا الفعالة الحصرية التي تجلبها الصيغة المركبة المكونة من أربع مواد لتغطية صمام الفرامل في ناقل التروس مقارنة بمجموعات التغطية الأساسية NBR؟
ج: يعمل صمام الفرامل الخدمية لجهاز نقل الجرافة تحت ضغط الاحتفاظ الساكن طويل الأمد وضغط ضربات الفرامل الفورية المتكررة طوال اليوم.تحمل ارتفاعات ضغط حادة تسببها ركوب و إطلاق الفرامل، الغمر لفترة طويلة في زيت ناقل الحرارة العالية مختلطة مع حطام المعادن الاحتكاك، وتآكل على مدار السنة من بخار الماء والطين الدقيق الذي يخترق تجويف صمام ناقل الحركة.لفة الفرامل الرئيسية HNBR وأغلفة المكبس تمتلك مرونة عالية جدا في المناخ البارد وأداء مضاد لسن زيت الفرامل الثابت على المدى الطويل من المطاط العادي NBR؛ أنها لن تصلب أو تشقق أو تفقد مرونة التشديد الإشعاعي المتساوية في ظل بناء الشتاء المرتفع المتجمد مع تخزين ضغط الفرامل الساكن في الهبوط لفترة طويلة.حلقات عازلة PU بيضاوي ضيقة تمتص ارتفاعات الضغط الفورية عالية جداً الناتجة عن ركوب الفرامل بالكامل في حالات الطوارئ، والتي تمنع تشقق التعب الدوري والأضرار الابتزازية الغريبة لشفاه الدوار المزدوجة لفائف الختم بعد ملايين دورات تشغيل الفرامل.حلقات O الثقيلة FKM الحازمة تحافظ على ضيقة الختم الثابتة على المدى الطويل في ظل دوران زيت نقل عالية درجة الحرارة لفترة طويلة أثناء عمل دفع ثقيل دون انقطاع طوال اليومالحلقات الاحتياطية المتوسطة المملوءة بالكربون PTFE توفر مقاومة ارتداء أقوى وقدرة مضادة للطحن من PTFE النقي غير المملوء ،منع سدادة البكرة الرئيسية بشكل فعال من الضغط في فجوات خالية معتدلة بين بكرة مكوك الفرامل وجسم الصمام تحت ضغط ذروة الفرامل الطارئةالمواد الأربعة تشكل ضغط ثابت + نظام الختم الأمني متعدد الطبقات المقاوم لضربات الفرامل الفورية ،زيادة عمر الخدمة الإجمالي لمجموعة الأختام بأكثر من 45% مقارنة بمجموعات الأختام التقليدية ذات المطاط الواحد.
س: ما هي الاختلافات البصرية بين اللون الواضح والبنية التي تسمح لفنيي الصيانة بتحديد كل عنصر دقيق بسرعة داخل مجموعة ختم صمام الفرامل هذه؟
الجواب: طائرة المكابح HNBR والمسدس الموازنة السدادات الرئيسية هي أسود غامق مع هيكل الختم الديناميكي المتماثل مزدوج الشفاه.يُخضع سطح شفتي الاتصال للمصق الدقيق بالمرآة النانوية دون حفرات صغيرة أو خدوش متكررة للكبحالحلقات العازلة الضيقة البيضاء من PU هي صفراء اللون اللون اللون مع محيط صقل الصدمات البيضاء الحصرية ، يمكن التمييز بصريا عن البيضاء المسطحة ،حلقات عازلة PU مستطيلة ومتدرجة تستخدم على صمامات تحكم المشبك، الأسطوانات الهيدروليكية ومجموعات مضخات المروحة. حلقات O الثابتة FKM متوسطة السماكة هي بنية القهوة الداكنة مع قطع عرضي دائري موحد سميك ،لا يوجد تقلص أو تشوه دائم بعد تخزين فرامل ثابتة عالية درجة الحرارة لامتصاص الزيت لفترة طويلةحلقات PTFE المتوسطة الفجوة المملوءة بالكربون هي بيضاء مع جزيئات الكربون السوداء الصغيرة المنتشرة بالتساوي على السطح المسطح.من السهل فصلها من حلقات PTFE الرمادية الخفيفة المزودة بالجرافيت المطبقة على مجموعات الصمامات التجريبية المصغرةحلقة مسح الغبار ذات الطبقة المزدوجة متوسطة الدوامة هي سوداء متوسطة السماكة مع طبقتين من شفاه الخرق.والشفة الداخلية الدقيقة تمنع جزيئات الحمأة الهشةيتم طباعة كل ملحقات مع علامات واضحة صمام الفرامل ناقلة مطابقة الأبعاد على السطح للفرز السريع والمطابقة أثناء تجميع صمام الفرامل في الموقع.
س: ما هي نطاق درجة الحرارة الواسع والاحتفاظ الساكن + تأثير الفرامل الطارئة الظروف الهيدروليكية العمل يمكن أن هذه مجموعة الختم المركب من أربع مواد استمرارية على المدى الطويل عمل مستقر؟
الجواب: هذه المجموعة المتكاملة لختم الزيت يمكن أن تتحمل باستمرار فترة طويلة من الاحتفاظ بالفرامل الثابتة ضغط العمل يصل إلى 418 بار،ويقاوم عدة حالات من الضغط القصوى للكبح الطارئ إلى 472 بار دون فشل في طحن مكونات الختمتحتفظ مكونات HNBR و PU بالانتعاش المرن المستقر وأداء الختم المقاوم للصدمات في حدود -38 °C ~ +122 °C ،التكيف الكامل مع الحد الأدنى من الصفر في منحدر الجبال المتجمدة، وفرامل الوقوف في فصل الشتاء، وفرامل الدفع الثقيل المستمر في فصل الصيفيمكن أن تعمل حلقات O FKM السميكة بشكل موثوق في حدود -26 °C ~ + 145 °C ، مما يتناسب تمامًا مع حالة تداول زيت النقل عالية درجة الحرارة فائقة في بناء إزالة الألغام دون توقف.حلقات الاحتياطي PTFE متوسطة الفجوة المملوءة بالكربون لن تنعم أو تتشوه تحت الملايين من الاحتكاكات المتقطعة للفول الفرامل الزاحفة ودرجة حرارة ثابتة عالية مستمرة، الحفاظ على أداء حماية ثابت ضد التسرب في جميع بيئات البناء الموسمية.
س: What hidden transmission brake safety circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior seal kits instead of this complete multi-material composite set?
الجواب: أدوات الختم الرخيصة تستخدم فقط مواد خام NBR العادية منخفضة الجودةبدون مطابقة الحلقات العازلة الضيقة البيضاوية من PU للفرامل الطارئة والطبقات الوقائية المتوسطة المضادة للخروج من PTFE المليئة بالكربونبعد الملايين من دورات تشغيل الفرامل المتكررة وتآكل طلاء زيت ناقل القيادة على المدى الطويل ، فإن شفرة ختم لفكرة الفرامل مزدوجة الشفاه سوف تتعب وترتدي بسرعة ،يؤدي إلى تجاوز زيت تحكم الفرامل الداخلية وتسرب الزيت الخارجي البطيء المستمر لمجموعة صمام الفراملسوف تظهر الجرافة القوة غير الكافية لضغط الفرامل التي تتطلب خطوة قدم متكررة، وإطلاق الفرامل ببطء مما يؤدي إلى سحب الزاحف،القدرة غير المستقرة على الاحتفاظ بمكابح الوقوف مع الانزلاق التلقائي على المنحدرات، والضوضاء هيدروليكية واضحة حاد في كل مرة يتم الضغط على دواسة الفرامل. المطاط والبلاستيك المستنفد بقايا صغيرة سوف تسقط في الدائرة الهيدروليكية الكاملة لتحويل،خدش الدقة الملمعة المكابح المكوك طرقة والصمام الجسم الداخلي الحفرة، والتي تتطلب استبدال كامل مكلف لمكونات صمام الفرامل المعدنية المتكاملة، وتغيير زيت ناقل الحركة الكامل وتجديد جميع عناصر فلتر ناقل الحركة.تزيد التسربات الزيتية البطيئة المستمرة من تكاليف استهلاك زيت الحركة اليومي، وإغلاق المعدات لفترة طويلة سوف تؤخر الجداول الزمنية العامة لمشروعات بناء المناجم والطرق، مما يؤدي إلى تكاليف إضافية لإيجار العمالة وخسارة المعدات العاطلة للعملاء،وحتى أن يجلب مخاطر السلامة المحتملة أثناء التشغيل الهبوطي.
5المعرض والمنزل
![]()
![]()
![]()
أغطية النفط، أغطية هيدروليكية، أدوات أغطية الأسطوانات، وأكثر