07011-00080 0701100080 HNBR PU FKM الكربون المملوء PTFE مجموعة ختم زيت مركب متعددة المواد لـ Komatsu Wheel Loader Transmission Forward Reverse Shift Valve خدمة إصلاح كامل WA470-6

1. تفاصيل سريعة للختم 07011-00080:

2.07011-00080أجزاء على المجموعة:

3. 07011-00080  صورة:

4. رقم جزء الخدمة:

5. الأسئلة الشائعة

س: ما هي مزايا الأداء الحصرية التي توفرها الصيغة المركبة المكونة من أربع مواد لختم صمام ناقل الحركة الاتجاهي لناقل الحركة مقارنة بمجموعات ختم الزيت NBR المفردة العادية؟
ج: يعمل صمام التحكم في تغيير اتجاه ناقل الحركة للجرافة ذات العجلات تحت دورات ضغط متناوبة متكررة ثنائية الاتجاه للأمام والخلف طوال اليوم، مما يتحمل ارتفاعات الضغط اللحظية الحادة الناتجة عن تغيرات الاتجاه السريعة أثناء التحميل الدوري، والانغماس الكامل على المدى الطويل في زيت ناقل الحركة عالي الحرارة الممزوج بالرمل وحطام الاحتكاك المعدني، والتآكل على مدار العام لبخار الماء الموحل وغبار الحصى الناعم الذي يخترق تجويف الصمام المغلق. تمتلك بكرة تغيير الاتجاه الرئيسية وأختام المكبس من HNBR مرونة فائقة في درجات الحرارة المنخفضة وأداء تقادم الزيت الهيدروليكي بالضغط المتناوب المضاد ثنائي الاتجاه مقارنةً بمطاط NBR العادي؛ لن تتصلب أو تتشقق أو تفقد مرونة الشد المسبق الشعاعية الموحدة في ظل البناء الشتوي الخارجي المتجمد مع عمليات التبديل الأمامية والعكسية المتكررة على البارد. تمتص الحلقات العازلة المصنوعة من البولي يوريثان المنحنية والمستطيلة الارتفاعات المفاجئة في الضغط ثنائي الاتجاه الناتجة عن تبديل الاتجاه السريع، وتجنب ترقق الشفاه الناتج عن التعب الدوري ثنائي الاتجاه المتماثل وتلف التآكل الغريب الأطوار لشفاه الغلق ذات البكرة المزدوجة بعد الملايين من دورات تبديل اتجاه التحميل. تحافظ الحلقات O الثابتة السميكة من FKM على إحكام الختم الثابت على المدى الطويل في ظل دوران زيت ناقل الحركة عالي الحرارة لفترات طويلة أثناء أعمال تحميل الجرافة الكاملة بدون توقف طوال اليوم. توفر الحلقات الاحتياطية ذات الفجوة المتوسطة PTFE المملوءة بالكربون مقاومة متوازنة للتآكل في التحميل ثنائي الاتجاه وقدرة مقاومة للبثق متوسطة الخلوص، مما يمنع بشكل فعال ختم البكرة الرئيسي من الانبثاق إلى فجوات خلوص معتدلة بين بكرة مكوك التحول الاتجاهي وجسم الصمام تحت ضغط مفتاح الذروة الأمامي/الخلفي. تقوم المواد الأربعة ببناء مفتاح اتجاه تحميل متكرر ومضاد للصدمات ومتعدد الطبقات ومتشابك ونظام حماية مانع للتسرب، مما يزيد من عمر الخدمة الإجمالي لمجموعة ختم الزيت هذه بنسبة تزيد عن 67% مقارنة بمجموعات ختم الزيت التقليدية ذات المطاط الواحد.

س: ما هي الاختلافات المرئية الواضحة في اللون والهيكل التي تسمح لفنيي الصيانة بالتعرف بسرعة على كل مكون دقيق داخل طقم مانع تسرب زيت صمام التحكم في اتجاه الجرافة هذا؟
ج: بكرة مكوك التحول الاتجاهي HNBR والأختام الرئيسية لمكبس التوازن هي أسود نفاث غير لامع مع هيكل إغلاق ديناميكي ثنائي الاتجاه متناظر مزدوج الشفة، ويعتمد سطح الشفة الملامسة على تلميع دقيق بمرآة النانو دون نتوءات دقيقة أو خدوش تآكل دورية متكررة للمفتاح الأمامي والخلفي. حلقات عازلة الضغط لمفتاح اتجاه PU المنحنية مستطيلة الشكل ذات لون أصفر مشمشي باهت مع مخطط حصري مستطيل منحني لامتصاص الصدمات، والذي يمكن تمييزه بوضوح عن الحلقات العازلة PU شبه المنحرفة الضيقة والعريضة والبيضاوية الضيقة والبيضاوية المسطحة الواسعة المستخدمة في صمامات التنفيس الرئيسية للجرافة، وصمامات الفرامل الدليلية والصمامات المجمعة لتوجيه السفر. الحلقات O الثابتة متوسطة السُمك من FKM هي بنية داكنة اللون مع مقطع عرضي دائري سميك وموحد، ولا يوجد انكماش أو تشوه دقيق دائم بعد تخزين الزيت بدرجة حرارة عالية بالتناوب للأمام والخلف على المدى الطويل. تتميز الحلقات المضادة للبثق متوسطة الفجوة المملوءة بالكربون PTFE باللون الأبيض الفاتح مع وجود جزيئات كربون سوداء صغيرة متناثرة بالتساوي عبر السطح المستوي، ويسهل فصلها عن حلقات PTFE ذات اللون الرمادي الفاتح المملوءة بالجرافيت والمطبقة على مجموعات الصمامات التجريبية المصغرة ذات الفجوة الضيقة. حلقة ممسحة الغبار ذات الطبقة المزدوجة متوسطة التحمل سوداء متوسطة السُمك مع طبقتين من الشفاه المكشطة؛ تعترض الطبقة الخارجية الرمل الخشن وحطام الاحتكاك المعدني الممزوج بزيت ناقل الحركة، وتمنع الشفة الداخلية الدقيقة جزيئات الحمأة الكاشطة الصغيرة من الدخول إلى فجوة بكرة النقل ثنائية الاتجاه. تتم طباعة كل ملحق باستخدام صمام تحكم واضح في تغيير الاتجاه يطابق علامات الأبعاد الموجودة على السطح من أجل الفرز والمطابقة السريعة أثناء تجميع صمام نقل اللودر في الموقع.

س: ما هو نطاق درجة الحرارة الواسع والمفتاح المتكرر للأمام والخلف لظروف العمل الهيدروليكية ذات الضغط الدوري المتناوب التي يمكن أن تتحملها مجموعة ختم الزيت المركبة المكونة من أربع مواد من أجل تشغيل مستمر ومستقر على المدى الطويل؟
ج: يمكن لمجموعة ختم الزيت المتكاملة هذه أن تتحمل بشكل ثابت متوسط ​​ضغط العمل ثنائي الاتجاه على المدى الطويل حتى 490 بار، وتتحمل ضغط ذروة تأثير التبديل ثنائي الاتجاه الفوري المتكرر حتى 565 بار دون فشل قذف مكونات الختم. تحتفظ مكونات HNBR وPU باستعادة مرنة مستقرة وأداء إغلاق دوري للتبديل ثنائي الاتجاه في حدود -38 درجة مئوية ~ +122 درجة مئوية، وتتكيف تمامًا مع تبديل اتجاه التحميل المتكرر للمحجر المجمد تحت الصفر في الشتاء وعمليات الشحن الثقيل المستمرة لمسافات طويلة في الموانئ ذات درجة الحرارة العالية في الصيف. يمكن أن تعمل الحلقات O السميكة من FKM بشكل موثوق في حدود -26 درجة مئوية ~ +148 درجة مئوية، مما يتوافق تمامًا مع حالة دوران زيت نقل الضغط المتناوب ثنائي الاتجاه ذي درجة الحرارة العالية جدًا لبناء التحميل الكلي بدون توقف. لن تنعم الحلقات الاحتياطية متوسطة الفجوة المملوءة بالكربون من مادة PTFE أو تتشوه تحت ملايين من الاحتكاك المنزلق المتقطع ثنائي الاتجاه للبكرة والتناوب المتكرر لدرجات الحرارة الباردة والساخنة على نطاق واسع، مما يحافظ على أداء وقائي ثابت ضد التسرب من خلال جميع بيئات تحميل المواد السائبة الموسمية.

6. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد