07011-10045 0701110045 HNBR علبة إصلاح ختم زيت عجلات الخلفية الصلبة لـ WA800-8 محمول عجلات فائق الكبر القيادة النهائية الخلفية إصلاح كامل

1. تفاصيل سريعة للختم 07011-10045:

2.07011-10045 صورة:

3. رقم جزء الخدمة:

4. الأسئلة الشائعة

س: ما هي معدات الجرافة الثقيلة الكبيرة للغاية التي تتوافق مع مجموعة مانع تسرب الزيت لمحور العجلة الخلفية الكاملة 07011-10045، وما هي قطع الغيار الدوارة والثابتة متعددة الأبعاد المدمجة داخل حزمة الإصلاح الشاملة لمحرك الأقراص النهائي الثقيل للغاية هذه؟
ج: تم تخصيص طقم ختم الزيت الأصلي للمصنع هذا والذي يحمل العلامة 07011-10045 خصيصًا للرافعات ذات العجلات الكبيرة جدًا WA800-8، والمثبتة على عمود الإخراج الدوار لمجموعة القيادة النهائية لمحور العجلة الخلفية. يتحمل عمود المحور الخلفي حمولة زائدة مستمرة وأحمال عزم دوران متناوبة أثناء تكديس الخام الضخم في منجم مفتوح كبير جدًا، ونقل البضائع السائبة من الصخور الصلبة الجبلية لمسافات طويلة وعمليات التحميل المركزية لنفايات البناء الساحلية على نطاق واسع في الموانئ الساحلية، ويتحمل تأثير الصدمات العنيفة المتكررة من أرض المناجم الوعرة الموحلة والصخرية الحادة والملوثة بالملح، بينما يعاني من التآكل الخارجي على مدار العام بسبب غبار المناجم المعدني الكثيف ورذاذ المطر الساحلي الكثيف من الضباب الملحي والفجوات الشديدة في درجات الحرارة بين الشتاء المتجمد على ارتفاعات عالية وبدون توقف. ارتفاع درجة الحرارة الصيف عملية مستمرة. تحتوي مجموعة الختم المتكاملة الكل في واحد على جميع موانع تسرب الزيت الرئيسية الدوارة، وزنبركات لولبية الشد، وحلقات دائرية ثابتة متعددة الحجم مطلوبة للتفكيك الكامل والإصلاح الشامل للمحرك النهائي لمحور العجلة الخلفية. إنه يشكل حماية عزل ثلاثية الطبقات لمحمل المحور الداخلي وتجويف تروس التخفيض: فهو يمنع زيت تروس القيادة منخفض اللزوجة للخدمة الشاقة من التسرب إلى الخارج لتجنب تحمل الطحن الجاف، واستئصال احتكاك أسنان التروس والفشل الحراري عند درجة الحرارة العالية؛ يمنع طين المناجم الخارجي وشظايا الصخور الصلبة الحادة والغبار الصناعي العائم من غزو غرفة التروس والمحمل لتقليل التآكل الكاشطة الشديد للمحامل الدوارة وأسطح أسنان التروس المخفضة؛ يقوم حاجز الغبار الخارجي متعدد الشفاه بعزل ضباب الملح الساحلي المتآكل لإبطاء صدأ الأجزاء المعدنية. تشتمل المجموعة على أختام زيت المحور الخلفي الرئيسية المدمجة بهيكل فولاذي HNBR، ونوابض رباط شد من الفولاذ المقاوم للصدأ مصقولة ومرآة ممتازة وحلقات دائرية ثابتة EPDM متعددة المواصفات متطابقة مع الشفاه المقسمة للمحور الخلفي. جميع قطع الغيار مصنفة مسبقًا ومختومة في أكياس بلاستيكية شفافة ذات علامات مستقلة مفصولة إلى مجموعة ختم عمود دوار ومجموعة ختم ثابتة للشفة، مما يقلل بشكل فعال وقت توقف صيانة الجرافة ذات العجلات الكبيرة جدًا في ساحات إصلاح معدات المناجم المفتوحة الكبيرة جدًا ومحطات الخدمة الشاملة لآلات البناء الصناعية الثقيلة في الموانئ الساحلية.

س: ما هي مزايا أداء الختم المركب الحصري المكون من ثلاث مواد التي تمتلكها مجموعة ختم زيت المحور هذه مقارنة بأختام زيت NBR المفردة منخفضة التكلفة التي يتم بيعها في متاجر قطع غيار ما بعد البيع لمحاور العجلات الخلفية WA800-8؟
ج: يعمل العمود الدوار للمحور الخلفي للوادر ذات العجلات الكبيرة جدًا WA800-8 تحت احتكاك دوار متواصل وعالي السرعة للغاية على المدى الطويل ومطبات أرضية منجم صخري وعرة غير منتظمة تتناوب مع ضغط الصدمات في كل نوبة عمل يومية، مغمور في زيت تروس محرك منخفض اللزوجة للخدمة الشاقة ممزوج بغبار منجم معدني كثيف ومحامل معدنية صغيرة ضخمة وحطام تآكل التروس على مدار العام، في حين يتعرض لرذاذ المطر الموحل الثقيل وصقيع جبال الألب الشتوي تحت الصفر والصخور الصلبة الحادة التي تذروها الرياح. الحصى والضباب الملحي الساحلي في جميع مواسم البناء الأربعة. شفة الختم الديناميكية الرئيسية لمطاط النتريل المهدرج المعدل للخدمة الشاقة للغاية تدمج مرونة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة، ومقاومة شيخوخة زيت التروس ذات درجة الحرارة العالية، وكشط مضاد للخدش للجسيمات الحادة وأداء مضاد للتآكل الملح الذي لا يمكن لمطاط NBR الفردي العادي تحقيقه؛ لن يتصلب ويفقد الالتصاق الوثيق مع العمود المعدني بعد بدء التشغيل البارد لفترة طويلة في مواقع بناء مناجم جبال الألب على ارتفاعات عالية في الشتاء، ولن ينتفخ أو يلين أو يتشوه بشكل دائم بعد الاتصال المستمر لفترة طويلة مع ارتفاع درجة حرارة زيت التروس المتداول خلال تحولات البناء المفرطة في الصيف بدون توقف. يوفر الهيكل الخارجي الفولاذي المدلفن المجلفن بالغمس الساخن دعمًا جامدًا دائريًا فائق الثبات لشفة الختم المطاطية، مما يمنع بشكل فعال ختم الزيت من التحول والالتواء والانزلاق خارج أخدود التثبيت تحت تأثير عزم الدوران الزائد المتكرر للأمام والخلف، كما يوفر الطلاء المجلفن بالغمس الساخن الموحد السميك للغاية مقاومة الصدأ برذاذ الملح على المدى الطويل ضد طين المناجم طويل المدى وتآكل مياه الأمطار بالضباب الملحي الساحلي مقارنةً بطبقات رقيقة من الزنك المطلي بالكهرباء. يعمل زنبرك الرباط المصنوع من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول عالي الشد بشكل مرآة على تثبيت شفة الختم بإحكام على سطح العمود، مما يعوض تلقائيًا تآكل الشفة الصغير الضخم الناتج عن الدوران عالي السرعة دون انقطاع على المدى الطويل ويطيل بشكل كبير دورة الخدمة الشاملة لمجموعة الختم بأكملها. تحتفظ الحلقات الدائرية الثابتة لشفة EPDM بأداء مرن ناعم ومستقر في ظل منجم جبال الألب المتجمد منخفض الحرارة على المدى الطويل وبيئات الضباب الملحي الساحلي، مما يقضي على تسرب الزيت الصغير البطيء الخفي عند سطح مفصل الحافة المنقسم لمبيت المحور الخلفي. يعمل نظام الحماية المركب المتطابق متعدد الطبقات هذا على إطالة عمر الخدمة الكامل لمجموعة مانع تسرب الزيت لمحور العجلة الخلفية بأكثر من 97% مقارنة بمجموعات ختم الزيت NBR التقليدية منخفضة التكلفة أحادية المادة.

س: كيف يمكن لفنيي صيانة آلات البناء الثقيلة للغاية أن يميزوا بسرعة بين كل مكون مانع للتسرب مختلف من خلال اللون الحصري والملمس السطحي والاختلافات المميزة للشكل الهيكلي داخل مجموعة مانع تسرب زيت محور العجلة الخلفية 07011-10045؟
ج: أختام زيت محور العجلة الخلفية الرئيسية ذات الهيكل الفولاذي HNBR المتكامل عبارة عن أجزاء متكاملة دائرية سوداء اللون، ملفوفة بهيكل معدني من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن على الحلقة الخارجية، تتبنى تصميمًا داخليًا غير متماثل ثلاثي الشفة: تعمل الشفة الأولية الداخلية كشفة ختم ديناميكية لزيت التروس للخدمة الشاقة عالية الضغط، ويتم تثبيت زنبرك رباط شد من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول بمرآة ممتازة مسبقًا على المحيط الداخلي، ويتم ملء التجويف الأوسط المجوف مسبقًا بـ شحوم تشحيم ذات درجة حرارة منخفضة ومضادة للتآكل ومعتمدة على الليثيوم، تم تصميمها خصيصًا لظروف العمل في المناجم المفتوحة ذات التحميل الزائد والموانئ الساحلية. النوابض الرباطية المستقلة المصنوعة من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ المصقولة والمصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي عبارة عن نوابض دائرية رفيعة فائقة النعومة فضية لامعة، والتي يمكن فصلها بسهولة عن أختام زيت الهيكل العظمي الفولاذية الكبيرة المدمجة مع الأسطح الداخلية من مطاط النتريل من خلال نعومة السطح وشكل المخطط التفصيلي وفجوات الحجم الإجمالية. الحلقات الدائرية الثابتة ذات الحافة الثابتة EPDM متعددة الأحجام عبارة عن حلقات دائرية مرنة عاجية فاتحة ذات أبعاد قطر داخلي متعددة لتتناسب مع أخاديد الختم الدائرية المختلفة لحواف مبيت محور القيادة الخلفي، ويمكن تمييزها بصريًا عن شفاه ختم الزيت الرئيسية HNBR ذات اللون الأسود النفاث الصلب من خلال تباين لون واضح. يتم تمييز كل جزء مانع للتسرب برموز تعريف دقيقة للأبعاد محفورة بالليزر الدقيقة تتوافق مع معلمات عمود محور العجلة الخلفي WA800-8، مما يؤدي إلى تسريع عملية الفرز السريع بشكل كبير ومطابقة الأجزاء الدقيقة أثناء عمليات الإصلاح والتفكيك الكامل لمحور العجلة الخلفي للجرافة ذات العجلات الكبيرة جدًا في الموقع. لا تحتوي منتجات استبدال المطاط المفرد الأدنى على هيكل دعم معدني مدمج، وأسطح زلقة مغطاة ببقايا عامل تحرير مفرط، وصلابة مطاطية غير مستقرة، وتفتقر إلى علامات رقم الجزء المحفورة بالليزر الواضحة على كل ملحق.

5. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد