07018-10904 0701810904 حلقة،ختم من D41E-3A D41A-3

1تفاصيل سريعة عن الختم 07018-10904:

2. 07018-10904 أجزاء على المجموعة:

3.  07018-10904 الصورة:

4رقم جزء الخدمة:

5أسئلة شائعة

السؤال: ما هو نموذج محرك الطرق الكبير يطابق هذا الحلقة الختم المكبس 07018-10904،وما هي قدرة الجهاز الهيدروليكي الثنائي الاتجاه الضغط حظر الختم يمكن أن هذا واحد ضيق انقسام برونزية ختم المكبس تسليم داخل علبة الهيدروليكي غرفة المكبس المساعدة?
الجواب: هذه الحلقة الصلبة من طراز OEM مع علامة 07018-10904 مصممة حصريًا لـ Komatsu GD675-6مثبتة على مسدس ضبط ضغط المشبك المساعد داخل التجميع الهيدروليكي لنقل الحركة الثانوييحتوي مسدس المشبك المساعد على ضربات ضغط متتالية منخفضة التردد تحت ضغط هيدروليكي متوسط مستقر لفترة طويلة أثناء توسيع الطريق السريع ،العمليات الداعمة لتجميد المدرجات المساعدة للمطار وتكثيف أسس الطرق البلدية الكبيرةإنه يتحمل ارتفاعات ضغط غير منتظمة بسبب كسر الأسفلت والحجارة المسحوبة والصخور الصلبةتآكل مستمر طويل الأمد للزيت الهيدروليكي المقاوم للكسوف في الحرارة المتوسطة المختلطة مع الصفيحة الاحتكاكية المعدنية المساعدة للقبض، بالإضافة إلى تقلبات درجات الحرارة المتطرفة في الهواء الطلق على مدار السنة بين مواقع بناء الطرق الشمالية الألبية في فصل الشتاء الجليدي وعمل التشطيب الصيفي عالي درجة الحرارة دون توقف.هذا التجمع الختم المكبس من سبائك البرونز القصى ينضج الدقة الرمال الصب القصى البرونزية الدقيقة حلقة الختم الرئيسية مقترنة مع الغطاء الداخلي المرن HNBR رقيقة للغاية، لتحقيق عزل مستقر للضغط الهيدروليكي للزيت ثنائي الاتجاه داخل تجويف المكبس المساعد.فإنه يمنع بفعالية تسرب السائل عالية الضغط عبارة عن عبارة عن تسرب عبر على جانبي المكبس لمنع فشل تفكيك عبارة عن عبارة عن فشل، مزيج غير مكتمل من التروس وفقدان واضح لقوة القيادة المساعدة للدرجةالتصميم الفريد لفتح فتحة واحدة ضيقة يحقق تعويضًا أبعاديًا شعاعيًا تلقائيًا لتعويض التآكل المتساوي في حفرة البستون الداخلية، في حين أن الغطاء المرن HNBR المتطابق يوفر التوتر الدائم المتساوي للخارج لملء الفراغات الدقيقة بين الحلقة والخندق ،تجنب تشوهات الانحناء من خلال طحن حلقات البرونز تحت تأثير ضغط ذروة مفاجئجميع الأجزاء تتبنى معايير قياسية خاصة ذات أبعاد ضخمة مخصصة لمكبسات المشبك الإضافي GD675-6 ولا يمكن استبدالها بحلقات الختم للجهاز المتوسط ، أو الجرافات أو محمولات العجلات ،مناسبة لتفكيك المفتاح المساعد الكامل وإصلاحه في ورش إصلاح آلات الطرق الكبيرة المهنية ومراكز خدمة ما بعد البيع المخصصة للمحركات، خفض بشكل كبير وقت توقف المعدات غير المتوقع على المدى الطويل الناجم عن أخطاء التسرب الهيدروليكي الداخلي للمشبك المساعد.

س: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring possess compared with three-layer filled PTFE composite piston seals or one-piece integral rubber piston seals supplied by aftermarket vendors for GD675-6 large motor grader auxiliary clutches?
ج: مضخة المشبك الإضافية من GD675-6 محركات الكبيرة تصاعد عشرات الآلاف من المرات في الأسبوع تحت ضغط هيدروليكي متوسط مستمر 22-30Mpa ،غمر بالكامل في زيت نقل مضاد للاستعمال في درجة حرارة متوسطة مختلطة مع جزيئات الاحتكاك الدقيقة من المعادن الصلبة طوال العام، ومتعرضة لمواقع بناء الطرق السريعة مع فجوات كبيرة في درجة الحرارة بين الشتاء المتجمد والصيف الساخن.حلقة الختم الرئيسية ذات الصلابة العالية والدقة الرملية الصب الصينية البرونزية, ultra-high compressive creep resistance and superior anti-asphalt mixed sharp hard particle scratch performance that ordinary single NBR/PU rubber and carbon-filled PTFE composite materials cannot match؛ التركيب الكريستالي للبرونز اللاصق المكثف المتساوي لن ينتج تورم السطح أو ترطيب أو قشر الطبقة بعد نقع مستمر لفترة طويلة في زيت هيدروليكي أقل من 129 درجة مئوية ،والبنية الانفصال فتح ضيقة يمكن أن تعدل تلقائيًا القطر الخارجي لتعويض ارتداء خروط البستن بعد عشرات الملايين من الدورات الزلقة المتبادلةتحتفظ الغطاء اللاصق المرن HNBR النحيف للغاية بتوتر ثابت للضغط المسبق المرن عند درجة حرارة محيطية منخفضة تصل إلى -37 درجة مئوية ،القضاء بفعالية على تخفيف الفجوة وتسرب النفط المتقاطع الداخلي الناجم عن التقلص البارد للخاتم البرونزي في بيئات بناء الطرق السريعة الشمالية ذات درجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاءبالمقارنة مع أغطية البستنات المركبة من PTFE متعددة الأجزاء ذات ثلاث طبقات ، يحتوي هذا الهيكل المتكامل للبرونز على عدد أقل من ملحقات التجميعخطوات تركيب أكثر بساطة في الموقع وانخفاض معدل فشل خلل التنسيق في التجميع؛ بالمقارنة مع أغطية المكبس المطاطي المتكاملةيتجنب تماما التشوهات الدائمة لا رجعة فيها في مجموعة الضغط والتلف السريع من خلال التطويق تحت حمولات ثابتة ذات ضغط متوسط طويلة الأمدهذا الهيكل الوقائي المختلط المختلط المستهدف يمتد عمر الخدمة الإجمالي لسد المكبس بأكثر من 89٪ مقارنة مع السد المكبس العاديويقلل إلى حد كبير من تكاليف العمالة المتكررة في الصيانة وقطع الغيار المشتريات المتكررة النفقات الشاملة لمشغلي أسطول هندسة الطرق السريعة الكبيرة.

س: كيف يمكن أن الفنيين المحترفين في الموقع صيانة المحركات الكبيرة درجة التمييز بسرعة كل عنصر مستقل من هذا 07018-10904 مجموعة حلقة الختم المكبس من خلال اختلاف اللون الفريد،الاختلافات في نسيج السطح وشكل الهيكل?
الجواب: حلقة الختم الرئيسية المكبس من سبيكة البرونز القماشية تقدم حلقة معدنية متكافئة ناعمة ذهبية متطاطية صلبة ضيقة منقسمة واحدة مع نسيج حبة معدنية كثيفة رمل صب على السطح.السطح المنزلق الخارجي الجاف السلس دون شعور باللمس، وتعتمد قطعًا مستطيلًا مسطحًا ضيقًا مخصصًا خصيصًا لمتطلبات الختم الهيدروليكي المتوسط الضغط للمكبس المساعد للمقبض الثنائي الاتجاه.الغطاء اللاصق المرن HNBR رقيق للغاية متطابقة هي قطعة مطاطية ناعمة ذات شريط رقيق للغاية سوداء متطاطية مع لمسة مرنة ناعمة، متصلة بشكل وثيق إلى الحافة الدائرية الداخلية الكاملة للخاتم البرونزي لتوفير حتى التوتر الداخلي الشعاعي.يتم تجهيز الحلقة البرونزية مع فتحة منفصلة واحدة ضيقة من جانب واحد المخصصة للتجميع وتعويض الانكماش التلقائي، وهي السمة الهيكلية الأكثر بديهية لتمييزها عن حلقات الختم غير المنقسمة واسعة المنقسمة أو المزدوجة المنقسمة أو المنقسمة في مراحل أو متكاملة. Every bronze sealing ring is etched with miniature micro laser engraved oversized dimension and part number identification codes corresponding to GD675-6 auxiliary clutch piston groove standard parameters، يدعم التصنيف السريع واحد إلى واحد ومطابقة الحجم الدقيقة خلال العمل الرئيسي لفك التجميع الكامل للمشبك الإضافي.حلقات الختم النحاسية الدقيقة تقلد أدنى لها بنية سطحية غير متساوية، سمك جدار معدني رقيق جداً وسهل الانحناء ، رموز علامة ليزر غير واضحة أو مفقودة ، وعدم وجود غطاءات دعام مرنة متطابقة من HNBR.الختامات البديلة من المطاط الأدنى لا تحتوي على حلقة الختام الرئيسية المعدنية، فقط بنية متكاملة قطعة واحدة من المطاط الأسود دون تصميم فتحة شق ضيقة.

س: ما هو النطاق الكامل لضغط العمل المستقر، maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature operation limit conditions can this copper-HNBR composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage auxiliary clutch sealing performance for GD675-6 large motor graders?
ج: هذا التجميع الكامل لخاتم البستون المتكامل يمكن أن يعمل بشكل مستمر ومستقر تحت ضغط هيدروليكي ثابت للمشبك المساعد من 22 ′′ 30Mpa ،ويقاوم المتكررة الفورية غير المتكافئة الأسفلت والحجر مختلطة الأرض طفرة ارتفاع ضغط الذروة يصل إلى 37Mpa دون حلقة النحاس طحن الانحناء التشوه، الخرق السطحي العميق أو فشل التعب المرن طويل الأمد للغطاء الداخلي HNBR.تتكيف بشكل مثالي مع التحولات السريعة إلى الأمام والخلفية المتكررة لمحركات تصنيف الطرقات الكبيرة ذات الحمولة الكاملةنطاق درجة حرارة العمل الكامل المطبق المستقر يغطي -37 °C ~ +132 °C ، fully meeting ultra-low temperature cold startup demands of northern outdoor large highway construction sites in winter and long-hour continuous medium-temperature auxiliary clutch operation under full pavement compaction load in hot summer monthsالحلقة الرئيسية من سبيكة النحاس الصفيح والغلاف الخلفي المقاوم للزيت HNBRصلابة درجة الحرارة المنخفضة والتكسير للجزيئات الصلبة من المعادن بعد عشرات الملايين من الدورات المتبادلة والتناوبات الحرارية الباردة الساخنة المتكررة، والحفاظ على الصفر التسرب الداخلي من زيت هيدروليكية المشبك الإضافي على مدار السنة. تصميم العازل فتحة شق ضيقة يمكن أن تمتص النبضات الضغط الاصطدام الفوري،حظر الحطام الاحتكاك المعدنية الصغيرة من الخدش مباشرة على سطح الزحف الناعمة النحاس، وتقليل فعالة من خلع عكس عادي للمشبك الإضافي، والنزلق، والرد بطيئ على التشغيل وتقليل أخطاء ضجيج اهتزاز المشي غير النظامية الناجمة عن التآكل المبكر في الختم.

س: What hidden auxiliary clutch core failure risks and corresponding tangible comprehensive economic losses will large highway engineering project fleet management personnel face if cheap inferior imitation thin copper or single rubber piston seals replace this composite 07018-10904 piston seal ring?
ج: الحلقات النحاسية الدقيقة النقية منخفضة التكلفة أو أغطية المكبس المطاطي المتكاملة NBR / PU واحدة تفتقر إلى جسم النحاس الرقمي الصلب الرئيسي ذو الكثافة العالية والملصقات اللاصقة المتناسقة HNBR ،تستند فقط إلى المعدن الرقيق للغاية أو المطاط ذو الطبقة الواحدة للتغطية من جانب واحد. تحت الضغط الهيدروليكي المستمر لفترة طويلة من المقبض المساعد المتوسط والحركة المنزلقة المتكررة عالية السرعة ، ستثني حلقات النحاس النحيفة بسهولة ،الشقوق وتنتج حركات خربشة عميقة من جانب واحد، في حين أن أغلفة المطاطية الفردية سوف تشكل تشوهات دائمة لا رجعة فيها في مجموعة الضغط ، وكلاهما يؤدي إلى تسرب مستمر للنفط الهيدروليكي داخل تجويف المشبك المساعد.GD675-6 المحرك الكبير الدرجة سوف تظهر ظاهرة عجز تفكيك المشبك المساعد، انزلاق شديد للمشبك أثناء تشغيل التكثيف على الرصيف تحت الحمل الكامل ، تأخير واضح في تشغيل العجلات ،قوة القيادة المساعدة غير كافية وإشارات إنذار متكررة لتحمية ناقل الحركة، يرافقه ضوضاء ضيقة شديدة غير منتظمة من الاحتكاك المعدني خلال كل عملية نقل التروس إلى الأمام والخلف.عدد كبير من الحطام المعدني الدقيق أو شظايا المطاط قشرت من أغطية أدنى مرتدية سوف تدور داخل الحلقة الهيدروليكية المدمجة الإضافية المغلقة، حجب الدقة ضيقة تدفق مدفوعات التحكم والخدش عميقا الجدار الداخلي من أسطوانة المكبس المساعدة الكبيرة عالية الدقة جدا،مما يؤدي إلى تكاليف إصلاح شاملة مرتفعة نسبياً بما في ذلك تحسين الدقة الثانوية للأسطوانة، استبدال مجموعة صمام التحكم في المشبك الإضافي الكامل وتصريف الزيت الهيدروليكي الكامل للمشبك الإضافي وإعادة التعبئة الكاملة.إيقاف تشغيل المعدات المتكرر غير المتوقع على المدى الطويل سوف يقاطع مشاريع بناء الطرق السريعة الكبيرة الرئيسية مثل إتمام سطح الطريق السريع وتشكيل أساس المدرج في المطار، يجلب أجور العمل الإضافية الضخمة والتكاليف الخسارة العالية العاطلة للمعدات الكبيرة لقياس المحرك.قد يؤدي فشل الصمامات الكاملة الشديد إلى فقدان الطاقة المساعدة المفاجئ وتوقف المشي أثناء عمليات ضغط الحمل المتوسط الثقيل في الهبوط، مما يؤدي إلى أضرار تصادم المعدات الكبيرة ومواقع بناء الطرق السريعة الكبيرة والسلامة الشخصية المخاطر الخفية.

6المعرض والمنزل

أغطية النفط، أغطية هيدروليكية، أدوات أغطية الأسطوانات، وأكثر