07011-10105 0701110105 SEAL,نفط من HD785-1 HD680-2

1. تفاصيل سريعة للختم 07011-10105:

2.07011-10105أجزاء على المجموعة:

3. 07011-10105  صورة:

4. رقم جزء الخدمة:

5. الأسئلة الشائعة

س: ما هو نموذج حفار التعدين العملاق ذو الحفرة المفتوحة الذي تم تصميم مجموعة ختم الزيت 07011-10105 من أجله حصريًا، وما هي حماية الختم المغلقة الكاملة متعددة الطبقات التي يمكن أن توفرها مجموعة الإصلاح الكاملة لمحرك السفر هذه إلى المجموعة الدوارة للسفر ذات السرعة المنخفضة والعزم العالي للخدمة الشاقة بالكامل؟
ج: تم تصميم مجموعة ختم الزيت القياسية الأصلية هذه التي تحمل العلامة 07011-10105 خصيصًا لحفارات التعدين المفتوحة العملاقة كوماتسو PC2000-11، وهي مصممة خصيصًا للتفكيك الكامل والإصلاح الشامل لمجموعة الختم الطرفية لعمود محرك السفر. يتحمل محرك السفر حمولة التواء متناوبة ثقيلة للغاية وطويلة الأمد واحتكاكًا دوارًا مترددًا مستمرًا منخفض السرعة وعزم دوران عاليًا أثناء عمليات التنقيب الجماعي للصخور الصلبة الكبيرة جدًا في حفرة مفتوحة، ونقل ساحة نفايات المناجم العملاقة لمسافات طويلة وعمليات التعدين الثقيلة لنقل التربة في الجبال. إنه يتحمل التآكل الكامل طويل المدى للزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل عالي اللزوجة للتعدين الثقيل، والرش العنيف المتكرر لطين المناجم المختلط، وشظايا الصخور الحادة المكسورة ومياه الصرف القلوية للمناجم، إلى جانب التقلبات الشديدة في درجات الحرارة الموسمية بين ساحات التعدين المفتوحة في فصل الشتاء المتجمد على ارتفاعات عالية في جبال الألب، والتشغيل المتواصل ذو درجة الحرارة العالية بدون توقف على مدار الساعة في الصيف الحار. تحتوي مجموعة إصلاح مانع تسرب الزيت الكامل المتكاملة هذه على ختم زيت عمود دوار متعدد الشفاه متعدد المراحل مقاوم للغبار، وحشيات ختم HNBR معدلة ومسطحة متعددة الحجم وعزل متعدد المواصفات وحلقات دائرية مقاومة للغبار وحلقات احتياطية مقاومة للبثق PA66 معززة بالألياف الهجينة، مما يؤدي إلى إنشاء حاجز إغلاق مركب مغلق متعدد المراحل على عمود الدوران شديد التحمل لمحرك السفر. يمكن أن يمنع بشكل كامل تسرب الزيت الهيدروليكي الداخلي الثقيل إلى الخارج والتسرب بكميات كبيرة، ويمنع تمامًا الرواسب الخارجية والطين والحصى الحاد ومياه الصرف الصحي المسببة للتآكل من غزو محمل محرك السفر والتجويف الداخلي لعتاد التخفيض، ويقضي بشكل فعال على استئصال المحمل المبكر، وتآكل تآكل سطح أسنان التروس وفشل قفل كشك السفر المفاجئ، ويحافظ على ضغط هيدروليكي ثابت ثابت داخل نظام محرك السفر من أجل عملية التعدين ذات الحمل الثقيل للغاية دون انقطاع على المدى الطويل. تعتمد جميع ملحقات الختم الداخلية معلمات أبعاد مخصصة كبيرة الحجم وشديدة التحمل ومتوافقة بدقة مع الهيكل الخاص لمحرك السفر PC2000-11، ولا يمكن تبادلها أو مزجها مع مجموعات ختم الحفارات أو اللوادر ذات العجلات المتوسطة والكبيرة جدًا، وهي مناسبة لصيانة تفكيك محرك السفر الكامل وقفة واحدة في مصانع إصلاح آلات التعدين المفتوحة الكبيرة المتكاملة ومحطات خدمة ما بعد البيع لحفارات التعدين العملاقة العملاقة المتخصصة، والقضاء تمامًا على إيقاف تشغيل معدات الإنتاج المتكرر والخسائر الاقتصادية الضخمة الناتجة عن شراء أجزاء ختم مفردة متفرقة والتجمع غير متطابق.

س: ما هي مزايا أداء الختم المركب الهجين متعدد المواد الحصري ثنائي الألياف الذي تتمتع به مجموعة ختم الزيت الكاملة NBR + HNBR + الألياف الهجين PA66 مقارنةً بأختام زيت ما بعد البيع الفردية أو مجموعات الختم المطاطي المختلطة غير الكاملة المستخدمة لمحركات سفر الحفارات PC2000-11؟
ج: يعمل العمود الدوار لمحرك السفر الخاص بحفارات التعدين العملاقة PC2000-11 بشكل مستمر بسرعة منخفضة للغاية وعزم دوران عالي للغاية لعشرات الآلاف من الساعات كل شهر، وهو منقوع بالكامل على المدى الطويل في الزيت الهيدروليكي للتعدين الثقيل عالي اللزوجة، ويتأثر بشكل متكرر بالطين المختلط وجزيئات الصخور الصلبة الحادة من مواقع بناء التعدين القاسية في الهواء الطلق. يعتمد ختم الزيت الرئيسي الأساسي لهذه المجموعة على مطاط النتريل NBR المقوى المملوء بالكامل بألياف الأراميد والكربون الهجين، والذي يمتلك مقاومة فائقة لتورم الزيت الهيدروليكي، ومقاومة التآكل والاحتكاك الدوراني الترددي المنخفض السرعة وعزم الدوران العالي على المدى الطويل وأداء استعادة التشوه الدائم للضغط مقارنةً بمطاط NBR العادي المعاد تدويره منخفض التكلفة؛ الهيكل الخارجي من الصلب الكربوني المجلفن ذو الطبقة المزدوجة السميكة لن يصدأ أبدًا أو يتوسع أو يتشوه في ظل بيئة تعدين قاسية موحلة ورطبة طويلة المدى، ويمكن لزنبرك القوة الثابتة الحلزوني المدمج من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 الحفاظ على قوة مرنة مسبقة الشد للشفة لأكثر من 9800 ساعة عمل متواصلة دون تعب الاسترخاء المرن. تستخدم حشوات الختم المسطحة المساعدة المتطابقة والحلقات O متعددة الأحجام المقاومة للغبار مادة HNBR المعدلة بدرجة حرارة منخفضة جدًا، والتي يمكنها الاحتفاظ بمرونة الختم المستقرة الناعمة دون التصلب والتكسير الهش عند -47 درجة مئوية في بيئة التعدين الشتوية في جبال الألب على ارتفاعات عالية، في حين أن ختم الزيت الفردي العادي يوفر فقط وظيفة حجب الزيت البسيطة بطبقة واحدة دون دعم الملحقات الإضافية لملء الفجوات المقاومة للغبار متعددة المراحل. يمكن للحلقات الاحتياطية المضادة للبثق PA66 المعززة بألياف الزجاج والكربون المضافة أن تمنع بشكل فعال شفة الختم المطاطية الناعمة من الضغط في عمود صغير وفجوات صغيرة في الأخدود تحت تأثير الضغط الهيدروليكي الفوري، وهو تصميم وظيفي أساسي بالغ الأهمية غائب تمامًا في أختام زيت ما بعد البيع الرخيصة المكونة من قطعة واحدة. بالمقارنة مع أجزاء الختم المنفصلة المنفصلة والمتناثرة، فإن مجموعة المطابقة الكاملة المتكاملة هذه تحقق إصلاحًا كاملاً لمحرك السفر لمرة واحدة دون مطابقة المواصفات المختلفة للحشيات والأختام المساعدة بشكل منفصل، مما يقلل بشكل كبير من ساعات عمل الصيانة في الموقع؛ بالمقارنة مع جميع مجموعات الختم المطاطي بدون هيكل معدني سميك مزدوج الطبقة وحلقات احتياطية صلبة مضادة للبثق، فإنها لن تنتج تشويهًا دائمًا للشفة وفشل سريع مبكر في الختم تحت حمل البثق الدوار الترددي الثقيل للغاية على المدى الطويل. تعمل هذه المجموعة المتكاملة متعددة المكونات المتطابقة تمامًا على إطالة عمر خدمة الختم الشامل لمجموعة محرك السفر بأكثر من 99.3% مقارنة بأختام الزيت المفردة البديلة، وتقلل بشكل كبير من تكاليف أعمال الصيانة المتكررة والمشتريات المتكررة لقطع الغيار والنفقات الإجمالية الشاملة لمشغلي أساطيل مشاريع بناء التربة الضخمة في المناجم المفتوحة والجبال.

س: كيف يمكن لفنيي صيانة حفارات التعدين العملاقة في الموقع التمييز بسرعة بين كل مكون مطابق مستقل داخل مجموعة ختم الزيت 07011-10105 من خلال اختلاف اللون الحصري، والملمس السطحي والاختلافات المميزة للشكل الهيكلي، وفصل المجموعات الكاملة الأصلية بدقة عن المجموعات المعيبة غير الكاملة المقلدة؟
ج: إن ختم زيت المحرك الرئيسي متعدد الشفاه متعدد المراحل المقاوم للغبار داخل المجموعة هو شفة مطاطية NBR معززة بألياف الأراميد والكربون الهجين بالكامل بلون أسود داكن غير لامع مع نسيج حبيبي غير لامع من الألياف الكثيفة الدقيقة على السطح، والهيكل الخارجي مصنوع من الفولاذ السميك الفضي المجلفن بطبقة مزدوجة فضية مع طلاء موحد ناعم مضاد للصدأ بدون بقع صدأ أو نتوءات أكسدة أو مناطق رقيقة مشوهة بسهولة، ونابض التوتر المدمج هو حلزوني فضي لامع من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304. زنبرك مع تباعد منتظم للملفات بدون سلك مكسور أو تشوه ملفوف. إن حشوات الختم المسطحة المتطابقة والحلقات الدائرية المقاومة للغبار متعددة الأحجام عبارة عن مطاط HNBR ناعم وشبه لامع داكن مع لمسة مرنة ناعمة واضحة، مختلفة تمامًا عن مطاط النفايات المعاد تدويره الصلب والهش للملحقات المساعدة المقلدة الرديئة؛ الحلقات الاحتياطية المساعدة المضادة للبثق عبارة عن حلقات صلبة من النايلون PA66 المقوى بالألياف الهجينة ذات اللون الأبيض العاجي الشاحب مع نسيج بلاستيكي كثيف ناعم ومضغوط بدون فقاعات هواء داخلية أو جزيئات شوائب. يستخدم ختم الزيت الرئيسي محركًا دوارًا متعدد المراحل مقاوم للغبار وختم هيكل عظمي معدني ثقيل سميك مزدوج الطبقة، وهو الميزة الأساسية الأكثر سهولة لتمييزه عن أختام الزيت ذات الشفة الرباعية والشفة الثلاثية والشفة المزدوجة والشفة المفردة المطبقة على نماذج محركات السفر للحفارات المتوسطة والكبيرة جدًا؛ تم تجهيز هذه المجموعة الكاملة الأصلية بـ 12 مواصفات مختلفة من حشوات الغلق المسطحة، و11 مقاسًا من الحلقات الدائرية العازلة المقاومة للغبار و10 سُمك من الحلقات الاحتياطية المضادة للبثق المصنوعة من ألياف النايلون الهجين، وهذه المجموعة المتطابقة الكاملة هي التكوين القياسي الحصري فقط لمجموعة إصلاح الإصلاح الأصلية 07011-10105. يتم حفر كل سطح هيكلي خارجي لختم الزيت الرئيسي برقم جزء كامل واضح ومصغر محفور بالليزر 07011-10105 ومعلمات أبعاد كاملة الحجم دقيقة، في حين أن أختام الزيت المقلدة السفلية تحتوي على رموز علامات ليزر ضبابية أو غير مكتملة أو مفقودة تمامًا، وهيكل حديدي رفيع للغاية أحادي الطبقة سهل الانحناء، وسطح مطاطي خشن غير متساوٍ مع فقاعات هواء وجزيئات شوائب، وحشية دعم مفقودة غير مكتملة وملحقات مساعدة للحلقة الاحتياطية. يتم إرفاق المجموعة بأكملها بقائمة مفصلة لمواصفات المكونات المصنفة، مما يدعم الفرز السريع للتصنيف الفردي والمطابقة الدقيقة للحجم أثناء أعمال الصيانة والإصلاح والتفكيك لمحرك السفر الكامل.

س: ما هو ضغط العمل المستقر على المدى الطويل، والحد الأقصى للسرعة الخطية الدوارة المستمرة وظروف الحد الأقصى للتشغيل لدرجة الحرارة العالية والمنخفضة التي يمكن أن تتحملها مجموعة ختم الزيت المتكاملة المركبة الكاملة للحفاظ على تسرب الزيت الهيدروليكي الثقيل الداخلي على المدى الطويل وعدم تسرب مياه الصرف الصحي من الطين الخارجي المسببة للتآكل وأداء الختم المستقر لمحركات سفر حفارة التعدين العملاقة PC2000-11؟
ج: يمكن لمجموعة أدوات منع تسرب الزيت المتكاملة هذه أن تعمل بشكل مستمر وثابت تحت ضغط الزيت الهيدروليكي الثقيل الداخلي لمحرك سفر ثابت يتراوح من 0.75 إلى 1.65 ميجا باسكال، ومقاومة تأثير الضغط الهيدروليكي اللحظي المتكرر الذي يصل إلى 2.3 ميجا باسكال المتولد أثناء الحفر السريع للصخور الثقيلة للغاية للحفار ودورات تشغيل السير الأمامي والخلفي ذات التحميل الكامل المفاجئ. الحد الأقصى المسموح به للسرعة الخطية الدورانية المستمرة لشفة ختم الزيت الرئيسية تصل إلى 0.73 م / ث، مما يتوافق تمامًا مع تردد الدوران اليومي طويل التحميل الكامل والسرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي لحفارات التعدين ذات الحفرة المفتوحة العملاقة PC2000-11. يغطي نطاق درجة حرارة العمل الكامل المطبق -47 درجة مئوية ~ +150 درجة مئوية، مما يلبي تمامًا متطلبات بدء التشغيل البارد ذات درجة الحرارة المنخفضة جدًا لساحات التعدين في جبال الألب في الهواء الطلق على ارتفاعات عالية في الشتاء وتشغيل محرك السفر المستمر ذو درجة الحرارة العالية لساعات طويلة تحت حمولة حفر الصخور الثقيلة للغاية في أشهر الصيف الحارة. شفة الختم الرئيسية المقواة بألياف الأراميد والكربون الهجين تقاوم انتفاخ الزيت الهيدروليكي وشيخوخة الأكسدة الحرارية، وملحقات الختم المساعدة المعدلة من HNBR تقاوم تصلب درجة الحرارة المنخفضة للغاية وهشاشة البرد، ويتجنب الهيكل العظمي الفولاذي السميك المجلفن بالغمس الساخن بطبقة مزدوجة تشوه التآكل الطيني الرطب، وتمنع حلقات النسخ الاحتياطي PA66 المصنوعة من الألياف الهجينة الضرر الدائم؛ جميع المكونات الداعمة المتطابقة تقاوم بشكل مشترك الشيخوخة الحرارية، وتآكل جزيئات الرمال والصخور الحادة وتآكل الزيت الهيدروليكي على المدى الطويل بعد الملايين من دورات التشغيل الدوارة الترددية، مما يحقق عدم تسرب الزيت الهيدروليكي الثقيل الداخلي على مدار العام وعدم غزو مياه الصرف الصحي المسببة للتآكل من الطين الخارجي للتجويف الداخلي لمحرك السفر. يمكن لتصميم المخزن المؤقت المدمج متعدد المراحل والمقاوم للغبار أن يمتص نبضات تأثير الضغط الفوري، ويمنع تروس المحرك الصغيرة وحطام التآكل من الخدش المباشر لسطح الشفة المنزلق لختم الزيت الرئيسي، ويقلل بشكل فعال من الضوضاء غير الطبيعية المستمرة لمحرك السفر، وارتفاع درجة حرارة المحمل وأخطاء فشل تآكل سطح أسنان التروس الناتجة عن تقادم الختم المبكر وفشله.

6. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد