07011-20095 0701120095 طقم ختم زيت العمود المرفقي الخلفي الكامل OEM قطع غيار بديلة أصلية لمحرك جرافة التعدين D65PX-18 إصلاح شامل للعمود المرفقي الخلفي

1. تفاصيل سريعة للختم 07011-20095:

2. 07011-20095  صورة:

3. رقم جزء الخدمة:

4. الأسئلة الشائعة

س: أي طراز من جرافات التعدين ذات الحفرة المفتوحة الثقيلة المتوسطة هو طقم ختم الزيت 07011-20095 الذي تم إنتاجه خصيصًا ومطابقة OEM له، وما هي حماية الختم المتكاملة متعددة الطبقات المضادة للحرارة والتأثير المضاد للتردد التي يمكن أن توفرها مجموعة الإصلاح الكاملة للعمود المرفقي الخلفي لعمود ذيل العمود المرفقي ذو التحميل الثقيل منخفض السرعة الذي يتحمل صدمات دولاب الموازنة بالقصور الذاتي على المدى الطويل والإشعاع الحراري لحجرة المحرك؟
ج: تم تخصيص مجموعة ختم الزيت القياسية الأصلية هذه التي تحمل علامة 07011-20095 حصريًا لجرافات التعدين ذات الحفرة المفتوحة الثقيلة كوماتسو D65PX-18، والتي تم نشرها على نطاق واسع في حفر خام الحفرة المفتوحة متوسطة الحجم، وتسوية الأرض في موقع البناء ومشاريع هندسة ضغط الأساس على جانب التل، المخصصة للتفكيك الكامل والصيانة الشاملة لمجموعة ختم ذيل العمود المرفقي الخلفي للمحرك. يتحمل عمود ذيل العمود المرفقي الخلفي دورانًا مستمرًا منخفض السرعة وعزم دوران عاليًا وتأثيرًا بالقصور الذاتي الدوري الناتج عن دوران دولاب الموازنة والاهتزاز المستمر الذي ينقله جسم المحرك أثناء عمليات دفع الصخور ونقل المواد طوال اليوم. يتم غمر بيئة العمل بشكل مستمر في زيت تشحيم المحرك عالي اللزوجة، والذي يتم رشه بشكل متكرر بواسطة طمي المناجم وشظايا الصخور الحادة ومياه الأمطار المعدنية الحمضية الضعيفة؛ في مناطق التعدين الشمالية ذات الارتفاعات العالية، تواجه المعدات ظروف تجميد شديدة في الشتاء، بينما يتراكم مبيت دولاب الموازنة بدرجة حرارة عالية مستدامة في ظل التشغيل الكامل المستمر في الصيف. تحتوي مجموعة الإصلاح المتكاملة هذه على ختم زيت دوار للعمود المرفقي الخلفي متعدد الشفاه مقاوم للحرارة والصدمات، ومواصفات متعددة لحشيات الختم HNBR المعدلة المسطحة، وحلقات دائرية لحاجز الغبار متعدد النماذج، وحلقات احتياطية مضادة للبثق PA66 معززة بالألياف الهجينة، مما يشكل حاجزًا مركبًا من أربع مراحل عالي الضغط ومقاومًا لدرجة الحرارة على العمود الدوار الخلفي للعمود المرفقي للخدمة الشاقة. يمكن أن يمنع بشكل كامل زيت تشحيم المحرك الداخلي عالي اللزوجة من التسرب إلى الخارج على طول فجوة العمود، ويمنع تمامًا الرواسب الخارجية والحصى ومياه الصرف المعدنية المسببة للتآكل من غزو محمل مبيت دولاب الموازنة والتجويف الداخلي للوحة الاحتكاك، ويتجنب بشكل فعال استئصال ذوبان المحمل المبكر، وتآكل سطح لوحة الاحتكاك والفشل المفاجئ في انقطاع طاقة المحرك، والحفاظ على ضغط تشحيم ثابت ثابت داخل علبة مرافق المحرك تحت أحمال التعدين الثقيلة دون انقطاع على المدى الطويل. تعتمد جميع ملحقات الختم الداخلية معلمات أبعاد مخصصة للخدمة الشاقة ومتوسطة حصرية تتوافق تمامًا مع هيكل التجويف الداخلي للعمود المرفقي الخلفي D65PX-18، ولا يمكن تجميعها بشكل تبادلي مع مجموعات الختم الخاصة بالجرافات الصغيرة أو رافعات التعدين ذات العجلات. إنه يدعم صيانة التفكيك الخلفي للمحرك الكامل في وقفة واحدة لمحطات إصلاح آلات التعدين المتكاملة متوسطة الحجم ومحطات خدمة ما بعد البيع لجرافات التعدين الثقيلة المتوسطة الاحترافية، مما يزيل تمامًا الخسائر الاقتصادية الناجمة عن تأخير إنتاج المناجم الكبيرة الناتجة عن الشراء المنفصل لملحقات الختم المتناثرة وأحجام التثبيت غير المتطابقة.

س: ما هي مزايا الختم المركب الفريدة من نوعها المقاومة للحرارة المنخفضة السرعة والمقاومة للتآكل والتي تتميز بها مجموعة ختم العمود المرفقي الخلفي الكاملة NBR + HNBR + الألياف الهجين PA66 مقارنةً بأختام زيت ما بعد البيع الفردية أو مجموعات الختم المطاطي غير المكتملة المختلطة المستخدمة في أعمدة الكرنك الخلفية لمحرك الجرافة D65PX-18؟
ج: يعمل العمود الدوار الخلفي لذيل العمود المرفقي الخلفي لجرافات التعدين الثقيلة المتوسطة D65PX-18 بسرعة منخفضة مع عزم دوران ثقيل كل يوم، ويتحمل الآلاف من أحمال تأثير دولاب الموازنة أثناء البناء، ويغمر بالكامل على المدى الطويل في زيت تشحيم المحرك عالي اللزوجة المضاد للتآكل، ويصطدم باستمرار بالطمي المختلط وجزيئات الصخور الصلبة الحادة على أرض البناء الوعرة المفتوحة. يعتمد ختم زيت عمود الذيل الرئيسي لهذه المجموعة على مادة NBR المعدلة المملوءة بألياف الأراميد والكربون الهجين، والتي تتمتع بمقاومة فائقة لتورم زيت التشحيم في درجات الحرارة العالية، ومقاومة التآكل المركبة ذات التأثير المتبادل على المدى الطويل وأداء استعادة التشوه الدائم للضغط مقارنة بمطاط NBR العادي المعاد تدويره المستخدم في أختام الزيت الفردية القياسية من قنوات توريد ما بعد البيع. الهيكل الخارجي الصلب السميك المجلفن ذو الطبقة المزدوجة لن يصدأ أبدًا أو يتوسع أو يتشوه تحت تآكل مياه المناجم الحمضية الضعيفة الموحلة على المدى الطويل بالإضافة إلى تأثير اهتزاز دولاب الموازنة المستمر، ويمكن لزنبرك القوة الثابتة الحلزوني المدمج من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 الحفاظ على ضغط التثبيت المستقر على شفة الختم لأكثر من 14000 ساعة عمل متواصلة دون تخفيف التعب المرن. تستخدم الحشيات المسطحة والحلقات O المقاومة للغبار مادة HNBR معدلة بدرجة حرارة منخفضة، والتي يمكن أن تحتفظ بمرونة إغلاق ناعمة ومستقرة دون تصلب وتكسير هش عند -70 درجة مئوية في بيئة التعدين الشتوية الشمالية لجبال الألب، في حين أن موانع التسرب الزيتية الفردية العادية تحتوي فقط على شفة واحدة مانعة للزيت دون دعم ملحقات مانعة للتسرب مساعدة متعددة الطبقات مقاومة للغبار. يمكن للحلقات الاحتياطية المصنوعة من ألياف الكربون الزجاجية الهجينة PA66 أن تمنع بشكل فعال شفة الختم المطاطية الناعمة من الضغط في فجوات صغيرة بين عمود الذيل وغطاء مبيت دولاب الموازنة تحت تأثير زيادة ضغط زيت التشحيم الفوري، وهو مكون هيكلي أساسي غير مجهز بأختام زيت ما بعد البيع الأساسية المكونة من قطعة واحدة. بالمقارنة مع شراء الحشيات والحلقات الدائرية المتناثرة بشكل منفصل، يمكن لمجموعة المطابقة الكاملة المتكاملة هذه إكمال إصلاح العمود المرفقي الخلفي بالكامل بمجموعة واحدة من الملحقات، مما يقلل بشكل كبير من وقت توقف صيانة مركبات البناء لأساطيل هندسة التعدين؛ بالمقارنة مع جميع مجموعات الختم المطاطي بدون هيكل معدني سميك مزدوج الطبقة وحلقات احتياطية صلبة مضادة للبثق، فإنها لن تنتج تشوهًا دائمًا للشفة وفشلًا مبكرًا في تسرب زيت المحرك تحت حمل البثق والاهتزاز الترددي منخفض السرعة على المدى الطويل. يعمل طقم منع التسرب المركب متعدد المكونات هذا على إطالة عمر الخدمة الإجمالي لنظام منع تسرب العمود المرفقي الخلفي للمحرك بنسبة تزيد عن 99.998% مقارنة بأختام الزيت المفردة البديلة، ويقلل بشكل كبير من تكاليف أعمال الصيانة المتكررة وتكاليف الشراء الشاملة لقطع الغيار المتكررة لأساطيل هندسة ضغط أساسات المناجم المفتوحة المتوسطة وجانب التل.

س: كيف يمكن لفنيي صيانة جرافات التعدين الثقيل المتوسط ​​المحترفين في الموقع التمييز بسرعة بين كل مكون مطابق داخل مجموعة ختم الزيت 07011-20095 من خلال اختلاف اللون، وملمس السطح، واختلافات الميزات الهيكلية، وفصل المجموعات الكاملة الأصلية عن المنتجات المعيبة غير الكاملة ذات الدرجة المنخفضة؟
ج: إن ختم زيت العمود المرفقي الخلفي المقاوم للحرارة والصدمات داخل المجموعة الأصلية عبارة عن ألياف هجينة من الأراميد والكربون الأسود غير اللامع ومملوءة بألياف NBR، مع نسيج حبيبي غير لامع ناعم وكثيف وموحد على السطح، ويختلف تمامًا عن السطح اللامع الأملس لخيارات الختم منخفضة الجودة من نفايات المطاط المعاد تدويرها. يقدم الهيكل الخارجي من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن ذو الطبقة المزدوجة طلاءًا موحدًا مضادًا للصدأ باللون الأبيض الفضي، ولا توجد بقع صدأ، أو نتوءات أكسدة أو مناطق رقيقة مشوهة بسهولة؛ زنبرك التوتر المدمج هو زنبرك حلزوني من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 فضي لامع مع تباعد متساوي للملفات، لا توجد أسلاك مكسورة أو تشوه ملفوف فضفاض. إن حشوات الختم المسطحة المتطابقة والحلقات الدائرية المقاومة للغبار متعددة الأحجام هي عبارة عن HNBR داكن شبه لامع ناعم معدل مع ملمس يد مرن ناعم واضح، يختلف تمامًا عن مطاط النفايات الصلب والهش والصلب للملحقات المساعدة منخفضة الجودة؛ الحلقات الاحتياطية المضادة للبثق عبارة عن حلقات صلبة من النايلون PA66 معززة بألياف هجينة صلبة عاجية خفيفة، مع نسيج بلاستيكي كثيف ناعم ومدمج بدون فقاعات هواء داخلية أو جزيئات شوائب. يعتمد ختم الزيت الرئيسي على عمود ترددي ممتص للصدمات متعدد الطبقات مقاوم للغبار وختم هيكل عظمي معدني ثقيل سميك مزدوج الطبقة، وهي الميزة الأساسية الأكثر بديهية لتمييزه عن أختام الزيت ثلاثية الشفاه والشفة الواحدة والشفة الواحدة المناسبة لأعمدة الكرنك لمحرك الجرافة الصغيرة. تم تجهيز هذه المجموعة الكاملة الأصلية بـ 28 مواصفات من حشوات الغلق المسطحة، و27 مقاسًا من الحلقات الدائرية العازلة للغبار و26 سُمكًا من الحلقات الاحتياطية المضادة للقذف من ألياف النايلون الهجين، هذا المزيج المطابق الكامل هو تكوين قياسي حصري فقط لمجموعة إصلاح الإصلاح الأصلية 07011-20095. سطح كل هيكل معدني رئيسي لختم الزيت محفور بالليزر برقم جزء صغير واضح 07011-20095 ومعلمات أبعاد الحجم الدقيقة الكاملة، في حين أن مجموعات ختم الزيت منخفضة الجودة تحتوي على رموز ليزر ضبابية أو باهتة أو غير مكتملة، وهيكل حديدي رفيع للغاية أحادي الطبقة سهل الانحناء، وسطح مطاطي خشن ممزوج بالفقاعات والشوائب، ويفتقر إلى حشوات داعمة متعددة وأجزاء مساعدة للحلقة الاحتياطية. يتم إرفاق المجموعة بأكملها بورقة مواصفات مفصلة للمكونات المصنفة، وهي ملائمة لموظفي الصيانة لفرز الملحقات ومطابقتها واحدًا تلو الآخر عند تفكيك مبيت دولاب الموازنة لإجراء إصلاح شامل.

س: ما هو ضغط العمل المستقر على المدى الطويل، والحد الأقصى للسرعة الخطية الدورانية الترددية ونطاق حد التشغيل الكامل لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة التي يمكن أن تتحملها مجموعة ختم الزيت المتكاملة المركبة الكاملة للحفاظ على عدم تسرب زيت تشحيم المحرك على المدى الطويل وعدم وجود طمي منجم خارجي، أداء ختم تسرب مياه الصرف الصحي الحمضية الضعيفة لأعمدة الكرنك الخلفية لجرافة التعدين الثقيلة المتوسطة D65PX-18؟
ج: يمكن لمجموعة أدوات منع تسرب الزيت المتكاملة هذه أن تعمل بثبات على المدى الطويل في ظل ضغط زيت تشحيم العمود المرفقي الخلفي المستقر من 1.45 إلى 2.7 ميجا باسكال، ومقاومة تأثير الضغط الهيدروليكي اللحظي المتكرر الذي يصل إلى 4.0 ميجا باسكال المتولد أثناء دفع الصخور ذات الحمل الكامل للجرافة وعمليات دورة السفر المتكررة للأمام والخلف. الحد الأقصى المسموح به للسرعة الخطية الترددية المستمرة لشفة الختم الرئيسية يصل إلى 0.65 م / ث، مما يتوافق تمامًا مع تردد الدوران اليومي ذو التحميل الكامل والسرعة المنخفضة وعزم الدوران الثقيل لجرافات التعدين ذات الحفرة المفتوحة الثقيلة المتوسطة D65PX-18. يغطي نطاق درجة حرارة العمل الكامل القابل للتطبيق -70 درجة مئوية ~ +184 درجة مئوية، والذي يمكن أن يلبي طلب البدء البارد بدرجة حرارة منخفضة للغاية لساحات التعدين ذات الحفرة المفتوحة في جبال الألب في الشتاء والتشغيل المستمر لدرجات الحرارة المرتفعة لساعات طويلة من أعمدة الكرنك الخلفية تحت حمولة دفع الصخور الثقيلة الكاملة في أشهر الصيف الحارة. الشفة الرئيسية من ألياف الأراميد والكربون الهجين NBR تقاوم تورم زيت التشحيم وشيخوخة الأكسدة الحرارية، والأختام المساعدة المعدلة من HNBR تقاوم التقصف في درجات الحرارة المنخفضة للغاية، هيكل فولاذي سميك مجلفن بطبقة مزدوجة يتجنب تشوه الطين والتآكل الحمضي الضعيف، حلقات احتياطية من الألياف الهجينة PA66 تمنع تلف الشفة الدائم؛ جميع الملحقات المطابقة تقاوم بشكل مشترك الشيخوخة الحرارية والرمل الحاد وتآكل جزيئات الصخور وتآكل زيت التشحيم على المدى الطويل بعد ملايين الدورات الدوارة منخفضة السرعة المحتوية على الاهتزاز، مما يحقق استقرارًا صفرًا على مدار العام لتسرب زيت تشحيم المحرك وعدم وجود طمي خارجي لمياه الصرف الصحي الحمضية الضعيفة التي تدخل إلى التجويف الداخلي لمبيت دولاب الموازنة. يمكن للهيكل العازل المقاوم للغبار ذو الطبقات المتعددة أن يمتص نبضات تأثير الضغط اللحظية، ويمنع لوحة احتكاك دولاب الموازنة المعدنية الصغيرة وحطام التآكل من خدش سطح حافة الختم، ويقلل بشكل فعال من ضجيج الخشخشة المستمر غير الطبيعي للنهاية الخلفية للمحرك، وتحمل ارتفاع درجة الحرارة وسطح لوحة الاحتكاك أخطاء التآكل الناتجة عن تقادم الختم المبكر وفشله.

5. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد