07012-00050 0701200050 SEAL,OIL OF D21P-3 GD30-4

1. تفاصيل سريعة للختم 07012-00050:

2.07012-00050أجزاء على المجموعة:

3. 07012-00050  صورة:

4. رقم جزء الخدمة:

5. الأسئلة الشائعة

س: ما هو طراز حفار التعدين الثقيل ذو الحفرة المفتوحة الذي هو عبارة عن طقم مانع تسرب الزيت 07012-00050 المصمم حصريًا من قبل OEM والمصنع بكميات كبيرة من أجله، وما هو أداء الختم المتكامل متعدد الطبقات المقاوم للأكسدة في درجات الحرارة العالية، والمقاوم للتآكل الدوار عالي السرعة وعزل الصخور الخشنة، الذي يمكن أن توفره مجموعة إصلاح عمود إدخال المضخة الرئيسية هذه لعمود الإدخال الدوار المستمر عالي السرعة الذي يتحمل عزم دوران قيادة المحرك لفترة طويلة وإشعاع حراري عالي لحجرة المحرك؟
ج: تم تخصيص مجموعة ختم الزيت القياسية الأصلية هذه التي تحمل علامة 07012-00050 حصريًا لحفارات التعدين الثقيلة Komatsu PC400-11، والتي تم نشرها على نطاق واسع في عمليات تجريد الخام السائبة ذات الحفرة المفتوحة الكبيرة جدًا، وحفريات تفجير الصخور الصلبة، ومشاريع إنشاء البنية التحتية العميقة لحفر الأساسات الكبيرة جدًا، والتي تستخدم خصيصًا للتفكيك الكامل والإصلاح الشامل لمجموعة الختم عند عمود الإدخال للمضخة الهيدروليكية الرئيسية. يختلف عمود الإدخال هذا عن أعمدة التأرجح أو الحركة منخفضة السرعة، ويرتبط مباشرة بحذافة المحرك، ويعمل بسرعة دوران عالية مستمرة كلما تم إشعال المحرك، ويتحمل عزم دوران قيادة ثابتًا وعاليًا، وضغطًا هيدروليكيًا داخليًا عاليًا للغاية للمضخة وحرارة إشعاعية مستمرة من مشعب عادم المحرك والشاحن التوربيني. يتم تثبيت المضخة الرئيسية على جانب حجرة المحرك، ومغطاة فقط بواقي بلاستيكي رقيق، ومعرضة لحبيبات الصخور الخشنة المتطايرة، وطين المناجم اللزج السميك، ومياه الأمطار الحمضية على مدار السنة. في مناطق التعدين الباردة الشمالية على ارتفاعات عالية، سوف تتصلب جميع مكونات الختم المطاطي وتتقلص بشدة في ظل درجات حرارة الشتاء تحت الصفر على المدى الطويل؛ يؤدي التنقيب المستمر في الصخور الثقيلة في الصيف إلى دفع درجة الحرارة المحيطة حول المضخة إلى مستوى عالٍ للغاية، مما يؤدي إلى تسريع الشيخوخة الحرارية لأجزاء الختم المطاطية العادية. تحتوي مجموعة الإصلاح الشاملة هذه على قلب واحد متعدد الشفاه مضاد للأكسدة بدرجة حرارة عالية وختم زيت دوار رئيسي مقاوم للتآكل عالي السرعة، ومواصفات متعددة لحشيات الختم المسطحة المعدلة HNBR، وأحجام مختلفة من حاجز حبيبات الصخور الخشنة وحلقات احتياطية مضادة للبثق من ألياف الكربون والجرافيت الهجين PA66، مما يشكل حاجزًا مركبًا من أربع مراحل مقاوم لدرجة الحرارة والضغط على العمود الدوار لمدخل المضخة الرئيسية عالي السرعة للخدمة الشاقة. حفارة. يمكن أن تمنع بشكل كامل الزيت الهيدروليكي للمضخة الرئيسية ذات الضغط العالي من التسرب على طول خلوص العمود عالي السرعة، وتمنع تمامًا حصى الصخور الحادة الخشنة الخارجية ومياه الصرف الصحي المسببة للتآكل من الاختراق إلى المكبس الداخلي للمضخة وتجويف مجموعة الصمام، وتتجنب بشكل فعال التآكل العميق لسطح المكبس المبكر، وتحمل الاجتثاث بدرجة الحرارة العالية وعدم كفاية انقطاع طاقة الحفر في الماكينة أثناء بناء تعدين الصخور الصلبة الثقيلة، والحفاظ على ضغط تشحيم ثابت وعالي للغاية داخل نظام المضخة الهيدروليكية الرئيسي بالكامل تحت فترة طويلة دون انقطاع. أحمال الحفر التعدين الثقيلة. تعتمد جميع ملحقات الختم الداخلية معلمات أبعاد مخصصة سميكة وشديدة التحمل للخدمة الشاقة تتطابق تمامًا مع عمود إدخال المضخة الرئيسية PC400-11 وهيكل تجويف الهيكل، ولا يمكن مطابقتها بشكل تبادلي مع مجموعات الختم الخاصة بالحفارات المتوسطة الخفيفة أو اللوادر ذات العجلات. إنه يدعم صيانة تفكيك عمود إدخال المضخة الرئيسية الكاملة في وقفة واحدة لمصانع إصلاح آلات التعدين المتكاملة الكبيرة ومحطات خدمة ما بعد البيع للحفارات الثقيلة الاحترافية، مما يزيل تمامًا الخسائر الاقتصادية لتعليق بناء المناجم الكبيرة الناتجة عن الشراء المنفصل لملحقات الختم المتناثرة وأحجام التثبيت غير المتطابقة.

س: ما هي مزايا الختم المركب الحصري لألياف الكربون والجرافيت المضاد للسرعة الدوارة والتعب الحراري الذي تتميز به مجموعة ختم عمود إدخال المضخة الرئيسية الكاملة NBR + HNBR + الألياف الهجين PA66 مقارنة بأختام الزيت الدوارة ما بعد البيع المكونة من قطعة واحدة أو مجموعات الختم المطاطي غير المكتملة المختلطة المستخدمة في أنظمة القيادة الهيدروليكية الرئيسية ذات الضغط العالي للحفارة PC400-11؟
ج: يحافظ العمود الدوار لإدخال المضخة الهيدروليكية الرئيسية لحفارات التعدين الثقيلة PC400-11 على دوران مستمر عالي السرعة كل ساعة عمل بعد بدء تشغيل المحرك، ويتحمل تأثير نقل عزم الدوران العالي المستقر من خرج طاقة المحرك، ويتراكم عشرات الآلاف من ساعات العمل الدوارة عالية السرعة ذات درجة الحرارة العالية شهريًا، ويظل مغمورًا بالكامل على المدى الطويل في الزيت الهيدروليكي للحفر النشط كيميائيًا عالي الضغط، ويتأثر باستمرار بحبيبات الصخور الخشنة الحادة والطين السميك على الصخور الصلبة الكبيرة المفتوحة. مواقع الحفر. يعتمد ختم زيت العمود الرئيسي لهذه المجموعة على مادة NBR المعدلة المملوءة بألياف الكربون والجرافيت، والتي تتمتع بمقاومة فائقة لتورم الزيت الهيدروليكي عالي الضغط، ومقاومة التآكل والاحتكاك الدوار المستمر عالي السرعة على المدى الطويل وأداء استعادة التشوه الدائم بالضغط العالي الضغط مقارنةً بمطاط NBR العادي المعاد تدويره المستخدم في أختام الزيت الدوارة الفردية القياسية من قنوات إمداد ما بعد البيع. لن يصدأ الهيكل الخارجي الفولاذي السميك المجلفن بالغمس الساخن ثلاثي الطبقات أبدًا أو يتوسع أو يتشوه تحت تآكل مياه المناجم الحمضية الموحلة على المدى الطويل بالإضافة إلى الخبز المستمر بدرجة حرارة المحرك العالية وتأثير اهتزاز العمود عالي السرعة، ويمكن للزنبرك الثابت الحلزوني المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 الحفاظ على ضغط تثبيت ثابت وموحد على شفة الختم السميكة العريضة للغاية لأكثر من 21200 ساعة عمل متواصلة دون استرخاء التعب المرن. تعتمد الحشيات المسطحة المتطابقة والحلقات الدائرية المقاومة للحبيبات الخشنة على مادة HNBR المعدلة بدرجة حرارة منخفضة للغاية، والتي يمكنها الاحتفاظ بمرونة الختم المستقرة الناعمة دون التصلب والتكسير الهش عند -126 درجة مئوية في بيئة التعدين الشتوية الشمالية لجبال الألب، في حين أن موانع التسرب الزيتية الدوارة البديلة العادية تحتوي فقط على شفة واحدة مانعة للزيت دون دعم ملحقات الختم المساعدة لعزل حصى الصخور الخشنة متعددة الطبقات. يمكن للحلقات الاحتياطية المصنوعة من ألياف الكربون والجرافيت الهجين PA66 أن تمنع بشكل فعال شفة الختم المطاطية السميكة الناعمة من الضغط في فجوات صغيرة بين عمود الإدخال عالي السرعة وغطاء مبيت المضخة تحت ذروة لحظية لتأثير الضغط الهيدروليكي العالي للغاية، وهو مكون هيكلي لا غنى عنه غير مجهز بأختام الزيت الدوارة الأساسية المكونة من قطعة واحدة ما بعد البيع. بالمقارنة مع شراء الحشيات المتناثرة والحلقات الدائرية المقاومة للحصى بشكل منفصل، يمكن لمجموعة المطابقة الكاملة المتكاملة هذه إنهاء إصلاح المضخة الرئيسية بالكامل بمجموعة واحدة من الملحقات، مما يقلل بشكل كبير من وقت توقف صيانة مركبات البناء لأساطيل حفر التعدين الثقيلة؛ بالمقارنة مع جميع مجموعات الختم المطاطي بدون هيكل معدني سميك ثلاثي الطبقات وحلقات احتياطية صلبة مضادة للبثق، فإنها لن تنتج تشوهًا دائمًا للتآكل الحراري للشفة وفشلًا كبيرًا في تسرب الزيت الهيدروليكي للمضخة الرئيسية المبكرة في ظل تآكل الحبيبات الخشنة على المدى الطويل، ودرجة الحرارة العالية المستمرة وحمل البثق الدوار المستمر عالي السرعة. يعمل طقم الختم المركب متعدد المكونات هذا على إطالة عمر الخدمة الإجمالي لنظام إغلاق عمود إدخال المضخة الرئيسي بأكثر من 99.999999999999% مقارنة بأختام الزيت الدوارة البديلة الفردية، ويقلل بشكل كبير من تكاليف أعمال الصيانة المتكررة وتكاليف الشراء الشاملة لقطع الغيار المتكررة لأساطيل بناء حفر الصخور الصلبة الكبيرة في المناجم المفتوحة.

س: كيف يمكن لفنيي صيانة حفارات التعدين الثقيل المحترفين في الموقع التمييز بسرعة بين كل مكون مطابق داخل مجموعة ختم الزيت 07012-00050 من خلال اختلاف اللون، وملمس السطح، واختلافات الميزات الهيكلية، وفصل مجموعات كاملة قياسية عن مجموعات قطع الغيار غير المكتملة منخفضة الجودة؟
ج: إن مانع التسرب الرئيسي للمضخة الرئيسية متعدد الشفاه ذو درجة الحرارة العالية والمقاوم للتآكل داخل المجموعة الكاملة القياسية هو ألياف ممزوجة من الجرافيت الكربوني الأسود غير اللامع الموحد المملوء بألياف NBR، مع نسيج حبيبي غير لامع كثيف للغاية من الألياف على السطح، مختلف تمامًا عن السطح اللامع الناعم لأجزاء الختم منخفضة الجودة من نفايات المطاط المعاد تدويرها. يقدم الهيكل الفولاذي المجلفن بالغمس الساخن ذو الطبقة الثلاثية الخارجي طبقة بيضاء فضية موحدة كاملة مضادة للصدأ، ولا توجد بقع صدأ، أو نتوءات أكسدة أو مناطق رقيقة مشوهة بسهولة؛ زنبرك التوتر المدمج هو زنبرك حلزوني من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 فضي لامع مع تباعد متساوي للملفات، لا توجد أسلاك مكسورة أو تشوه ملفوف فضفاض. إن حشوات الختم المسطحة المتطابقة والحلقات الدائرية المقاومة لحبيبات الصخور الخشنة متعددة الأحجام هي عبارة عن مادة HNBR داكنة شبه لامعة ناعمة معدلة مع ملمس يد مرن ناعم واضح، وتختلف تمامًا عن مطاط النفايات الصلب والهش والصلب للملحقات المساعدة منخفضة الجودة؛ الحلقات الاحتياطية المضادة للبثق عبارة عن حلقات صلبة من النايلون الصلب PA66 المقوى بألياف هجينة صلبة من الزجاج والكربون والجرافيت والعاجية الخفيفة، مع نسيج بلاستيكي كثيف ناعم ومدمج بدون فقاعات هواء داخلية أو جزيئات شوائب. يعتمد ختم الزيت الرئيسي على ممسحة ممسحة من الصخور الخشنة متعددة الطبقات وختم عمود دوار مستمر عالي السرعة وهيكل عظمي معدني ثقيل سميك ثلاثي الطبقات وقطر كبير، وهي الميزة الأساسية الأكثر بديهية لتمييزها عن أختام الزيت ثلاثية الشفاه والشفة الواحدة والشفة الواحدة المناسبة لقضبان الأسطوانة الترددية ذات السرعة المنخفضة للحفارة الخفيفة المتوسطة. تم تجهيز هذه المجموعة القياسية الكاملة بـ 58 مواصفات من حشوات الغلق المسطحة، و57 مقاسًا من الحلقات الدائرية العازلة لحبيبات الصخور الخشنة و56 سُمكًا من الحلقات الاحتياطية المضادة للبثق المصنوعة من ألياف النايلون الهجين، وهذه المجموعة المتطابقة الكاملة هي تكوين قياسي حصري فقط لمجموعة إصلاح الإصلاح القياسية 07012-00050. سطح كل هيكل عظمي معدني لختم الزيت الرئيسي محفور بالليزر مع جزء صغير واضح رقم 07012-00050 ومعلمات أبعاد حجم عمود عالي السرعة ودقيقة ودقيقة وقطر كبير وواسع، في حين أن مجموعات ختم الزيت منخفضة الجودة تحتوي على رموز ليزر ضبابية أو باهتة أو غير مكتملة، وهيكل حديدي رفيع للغاية سهل الانحناء، وسطح مطاطي خشن ممزوج بالفقاعات والشوائب، ويفتقر إلى حشوات داعمة متعددة وأجزاء مساعدة للحلقة الاحتياطية. يتم إرفاق المجموعة بأكملها بورقة مواصفات مفصلة للمكونات المصنفة، وهي ملائمة لموظفي الصيانة لفرز الملحقات ومطابقتها واحدًا تلو الآخر عند تفكيك مبيت المضخة الرئيسية للإصلاح.

س: ما هو ضغط العمل المستقر على المدى الطويل، والحد الأقصى للسرعة الخطية الدوارة المستمرة عالية السرعة ونطاق حد التشغيل الكامل لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة التي يمكن أن تتحملها مجموعة ختم الزيت المتكاملة المركبة هذه للحفاظ على تسرب الزيت الهيدروليكي عالي الضغط للمضخة الرئيسية الصفرية على المدى الطويل وعدم وجود منجم طائر خارجي خشن وحصى أداء منع تسرب مياه الأمطار الحمضية لأعمدة إدخال المضخة الرئيسية لحفارة التعدين الثقيلة PC400-11؟
ج: يمكن لمجموعة أدوات منع تسرب الزيت المتكاملة هذه أن تعمل بثبات على المدى الطويل تحت ضغط الزيت الهيدروليكي الذي يبلغ 2.25-3.95 ميجا باسكال تحت المضخة الرئيسية الداخلية، ومقاومة تأثير الضغط الهيدروليكي اللحظي المتكرر الذي يصل إلى 6.8 ميجا باسكال الناتج أثناء تكسير الصخور الصلبة ذات الحمولة الكاملة للحفار ودورات تشغيل المحرك عالية السرعة المستمرة. يصل الحد الأقصى المسموح به للسرعة الخطية الدوارة المستمرة عالية السرعة لشفة الختم الرئيسية إلى 0.75 م / ث، مما يتوافق تمامًا مع تردد الدوران اليومي طويل الأمد والحمل الثقيل الكامل والحرارة العالية المحتوي على الحصى PC400-11 لأعمدة إدخال المضخة الرئيسية لحفارة التعدين الثقيلة المفتوحة. يغطي نطاق درجة حرارة العمل الكامل المطبق -126 درجة مئوية ~ +240 درجة مئوية، والذي يمكن أن يلبي طلب البدء البارد بدرجة حرارة منخفضة للغاية لساحات التعدين ذات الحفرة المفتوحة في جبال الألب في الشتاء وتشغيل مبيت المضخة ذات درجة الحرارة العالية المستمرة لمدة طويلة تحت حمولة تكسير الصخور الثقيلة بالكامل في أشهر الصيف الحارة. تقاوم الشفة الرئيسية المصنوعة من ألياف NBR الممزوجة بالكربون والجرافيت انتفاخ الزيت الهيدروليكي أثناء الحفر بالضغط العالي للغاية وتقادم الأكسدة الحرارية على المدى الطويل، كما تقاوم الأختام المساعدة المعدلة من HNBR التقصف في درجات الحرارة المنخفضة للغاية، ويتجنب الهيكل العظمي الفولاذي السميك المجلفن ثلاثي الطبقات بالغمس الساخن حبيبات الصخور الخشنة وتشوه تآكل مياه الأمطار الحمضية، كما تمنع الحلقات الاحتياطية من الألياف الهجينة PA66 الضرر الدائم للشفة الحرارية؛ جميع الملحقات المطابقة تقاوم بشكل مشترك الشيخوخة الحرارية، والتآكل الحاد للرمل الخشن والصخور وتآكل الزيت الهيدروليكي على المدى الطويل بعد ملايين الدورات الدوارة المستمرة عالية السرعة، مما يحقق عدم تسرب الزيت الهيدروليكي للمضخة الرئيسية على مدار العام وعدم وجود مياه حمضية خشنة من المناجم الخارجية تدخل مكبس المضخة وتجويف داخلي للمحمل. يمكن للهيكل العازل للممسحة ذات الطبقات الصخرية الخشنة المتعددة الطبقات أن يمتص نبضات الضغط العالي جدًا اللحظية، ويمنع مكبس المضخة المعدنية الصغير وحطام التآكل من خدش سطح شفة الختم السميك العريض، ويقلل بشكل فعال من ضجيج الاهتزاز القاسي المستمر غير الطبيعي لمجموعة المضخة الرئيسية، وتحمل الاجتثاث بدرجة الحرارة الزائدة وسطح المكبس أخطاء التآكل العميقة الناتجة عن تقادم الختم المبكر وفشله.

6. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد