07012-10052 0701210052 مجموعة حشيات المضخة الهيدروليكية الرئيسية الكاملة قطع غيار OEM للمضخة الرئيسية للحفارة PC520-11 مجموعة الإصلاح والصيانة والتفكيك الكامل

1. تفاصيل سريعة للختم 07012-10052:

2. 07012-10052صورة:

3. رقم جزء الخدمة:

4. الأسئلة الشائعة

س: كيف يمكن لفنيي صيانة حفارات بناء الطرق السريعة والمناجم المفتوحة والثقيلة جدًا والمتخصصة في الموقع التمييز بدقة بين كل ملحق حشية مطابق داخل مجموعة الحشية 07012-10052 من خلال اللون وملمس السطح والاختلافات الهيكلية المستوية، وإخبار مجموعات المطابقة الكاملة القياسية بصرف النظر عن تشكيلات الحشيات الرقيقة المتنوعة غير المكتملة ذات الدرجة المنخفضة؟
ج: الحشيات المركبة ذات الحافة الكبيرة داخل المجموعة القياسية الكاملة 07012-10052 عبارة عن ألواح مركبة من الجرافيت من فولاذ التيتانيوم والسيليكا باللون الرمادي الفضي، مع طلاء جرافيت أسود كثيف موحد على كلا الجانبين وطبقة داخلية صلبة سميكة من الصلب في المنتصف، مختلفة تمامًا عن السطح المطاطي الأسود الرقيق غير اللامع للحشيات المطاطية المعاد تدويرها منخفضة الجودة. الحشوات العازلة من ألياف الزجاج والتيتانيوم عبارة عن صفائح ألياف كثيفة بيضاء اللون ذات نسيج ناعم وموحد من الألياف، ولا تتساقط الألياف السائبة بعد الانحناء المتكرر، في حين أن الحشوات ذات الدرجة المنخفضة المنخفضة تكون فضفاضة وهشة وتنكسر بسهولة تحت قوة طفيفة. حشوات الختم الناعمة من HNBR مصنوعة من مطاط مرن سميك أسود داكن غير لامع مع سطح أملس خالٍ من الاختباء بدون فقاعات داخلية، ومرنة عند الضغط عليها باليد؛ تعتبر الحشيات المطاطية منخفضة الجودة صلبة وهشة ولها أسطح مسامية خشنة ممزوجة بجزيئات شوائب ضخمة. الحلقات الدائرية لقناة الزيت الصغيرة مصنوعة من NBR باللون الرمادي الداكن، وشرائط الدعم PA66 المضادة للقذف مصنوعة من النايلون الصلب المقوى بألياف عاجية خفيفة مع حواف قطع مسطحة ناعمة. تحتوي هذه المجموعة الكاملة القياسية على 101 مواصفات من حشوات الفلنجة المركبة من فولاذ التيتانيوم والسيليكا، و100 مقاس من حشوات الغلق الناعمة HNBR، و99 درجة سمك من حشوات عزل الألياف الزجاجية وسلسلة متعددة الأبعاد من شرائط دعم الألياف PA66؛ هذه المجموعة المتطابقة الكاملة السميكة والثقيلة هي تكوين قياسي حصري فقط لمجموعة حشية إصلاح المضخة الرئيسية 07012-10052. تتم طباعة كل حافة حشية شفة مركبة كبيرة باستخدام رقم الجزء الشفاف المحفور بالليزر الدقيق 07012-10052، في حين أن تشكيلات الحشيات المتنوعة منخفضة الجودة تحتوي على علامات طباعة ضبابية أو باهتة أو مفقودة، وأسطح مطاطية رقيقة خشنة ممزوجة بفقاعات هواء ضخمة، وتفتقر إلى حشوات شفة مركبة من الفولاذ المتطابقة وحشوات عزل الألياف، مجهزة فقط بصفائح مطاطية رفيعة متناثرة عشوائيًا. يتم إرفاق المجموعة بأكملها مع ملحق مستوٍ مفصل للسمك وتصنيف الحجم، وهو مناسب لموظفي الصيانة لتصنيف ومطابقة كل حشية واحدة تلو الأخرى عند تفكيك المضخة الهيدروليكية الرئيسية لإصلاح الختم الثابت الكامل.

س: ما هو ضغط العمل الثابت المستمر طويل الأمد ونطاق درجة حرارة التجميع المسموح به ودورة الخدمة المضادة للزحف التي يمكن أن تتحملها مجموعة حشيات المضخة الرئيسية المتكاملة المركبة هذه للحفاظ على تسرب أثر الزيت الهيدروليكي للمضخة الرئيسية بدون تسرب طويل الأجل في جميع مفاصل الشفة وعدم أداء منع تسرب الغبار من رذاذ الزيت عالي الحرارة الخارجي لـ PC520-11 تجميعات المضخة الرئيسية لحفارة بناء الطرق السريعة والجبلية الثقيلة للغاية في المناجم المفتوحة والخط الرئيسي للجبال؟
ج: يمكن أن تعمل مجموعة حشيات المضخة الرئيسية المتكاملة هذه بثبات بشكل مستمر تحت ضغط الزيت الهيدروليكي الثابت لتجويف زيت المضخة الرئيسية الداخلي الذي يتراوح من 3.55 إلى 5.25 ميجا باسكال، ومقاومة ارتفاع الضغط الهيدروليكي المتكرر اللحظي الذي يصل إلى 9.3 ميجا باسكال الناتج أثناء حفر الصخور الصلبة ذات الحمولة الكاملة الكاملة للحفار وعمليات دورة بدء تشغيل المحرك البارد. يغطي نطاق درجة حرارة العمل الكامل المطبق -140 درجة مئوية ~ +324 درجة مئوية، والتي يمكن أن تلبي متطلبات الختم الثابت الموثوق بها لدرجات الحرارة المنخفضة للغاية والبدء البارد لساحات بناء مناجم المعادن الثقيلة جدًا في جبال الألب في الشتاء وتشغيل تجويف مبيت المضخة ذو درجة الحرارة العالية للغاية لمدة طويلة تحت حمل طاقة هيدروليكي كامل فائق الارتفاع في أشهر الصيف الحارة. تقاوم حشوات الحافة المركبة المصنوعة من الصلب والجرافيت المصنوعة من التيتانيوم والسيليكا اختراق الزيت عالي الضغط الساكن وتشوه الزحف الناتج عن درجات الحرارة العالية على المدى الطويل؛ تعمل الحشيات الناعمة HNBR المعدلة بدرجة حرارة منخفضة على تجنب التشقق الناتج عن درجات الحرارة المنخفضة؛ تحافظ الحشوات العازلة من ألياف الزجاج والتيتانيوم على تحمل سمك ثابت في ظل التغيرات الجذرية في درجات الحرارة؛ تمنع شرائط دعم الألياف PA66 الحشيات المطاطية الناعمة من تلف البثق تحت ارتفاع الضغط. جميع ملحقات الحشية المستوية المطابقة تقاوم بشكل مشترك الشيخوخة المتناوبة لدرجة الحرارة الطويلة، وتآكل جسيمات رذاذ الزيت الصغيرة ونقع الزيت الهيدروليكي عالي الضغط بعد ملايين من دورات حمل الحفر الثقيلة، مما يحقق عدم تسرب أي أثر للزيت الهيدروليكي على مدار العام في جميع شفة المضخة الرئيسية وأسطح وصلات الغطاء النهائي، وعدم دخول غبار رذاذ زيتي كثيف عالي الحرارة إلى المكبس الداخلي للمضخة وتجويف محمل فائق السرعة. يمكن لطلاء الجرافيت على الوجهين الموجود على حشوات الحافة المركبة أن يملأ الخدوش الصغيرة غير المستوية على أسطح التزاوج المعدنية الثقيلة، مما يشكل حاجز عزل محكم لمنع اختراق الزيت، مما يقلل بشكل فعال من تساقط زيت المفاصل المتكرر وأخطاء تآكل المكبس الداخلي الناتجة عن تقادم الحشية المبكر والفشل الوظيفي.

س: ما هي مخاطر فشل معدات نقل الطاقة الثقيلة جدًا للمضخة الهيدروليكية الرئيسية المخفية وتكاليف الخسارة الاقتصادية الشاملة الملموسة الكبيرة التي سيواجهها موظفو إدارة أسطول بناء المناجم المعدنية للطرق السريعة الجبلية والحفر المفتوحة الكبيرة للغاية إذا استبدلوا مجموعة الحشيات القياسية المتطابقة بالكامل 07012-10052 بحشيات مطاطية رفيعة مفردة منخفضة الجودة أو تشكيلات متنوعة من صفائح المطاط الرقيقة غير المتطابقة؟
ج: تستخدم الحشيات المطاطية الرقيقة المنخفضة الجودة فقط المطاط الرديء المعاد تدويره كمواد مانعة للتسرب، بدون حشوات شفة مركبة من الجرافيت من الصلب التيتانيوم والسيليكا المتطابقة، وحشوات عزل من ألياف التيتانيوم الزجاجية وشرائط دعم مضادة للبثق من الألياف PA66. في ظل تأثير الضغط العالي جدًا على المدى الطويل والضباب الزيتي الكثيف المستمر ذو درجة الحرارة العالية الذي ينقع في ظروف العمل الثقيلة في بناء المناجم، فإن الحشيات المطاطية الرقيقة السفلية سوف تزحف بسرعة وتلين وتنتج تشوهًا دائمًا للفجوة، مما يتسبب في تسرب بطيء ومستمر للزيت الهيدروليكي في جميع أسطح وصلات شفة المضخة الرئيسية. سيؤدي الفقد المستمر للزيت الهيدروليكي للمضخة الرئيسية ذات الضغط العالي جدًا بشكل مباشر إلى عدم كفاية طاقة الحفر للآلة الكاملة، واستجابة رفع الذراع البطيئة وضعف قدرة كسر الصخور الصلبة؛ بدون الحشيات المركبة الصلبة وحشوات عزل الألياف للتحكم في تفاوت فجوة التجميع، فإن المكبس الداخلي للمضخة الرئيسية ومجموعة المحمل فائقة السرعة سوف يولدان خدوش احتكاك جاف معدنية بسبب خلوص التجميع غير الدقيق، مما يؤدي إلى تلف لا يمكن إصلاحه بسبب خدش برميل مبيت المضخة. بدون الحشيات المركبة لعزل رذاذ الزيت متعددة الطبقات، سوف يخترق رذاذ الزيت العائم ذو درجة الحرارة العالية وغبار الاحتكاك المعدني الدقيق للمحرك عميقًا في تجويف تزييت محمل المضخة والمكبس على طول فجوات الشفة، مما يسرع التآكل السريع للحشيات المطاطية المفردة التي تم استبدالها حديثًا وأسطح المكبس الدقيقة الداخلية. ستعرض حفارة الطرق السريعة للطرق السريعة والجبال الرئيسية الثقيلة للغاية PC520-11 قوة حفر ضعيفة واضحة، وتقطر الزيت المستمر في حواف المضخة الرئيسية، وإشارات إنذار هيدروليكية متكررة ذات ضغط عالٍ للغاية، وإغلاق اضطراري طويل الأمد في حالات الطوارئ أثناء حفر الأساسات الصخرية العميقة جدًا للخط الرئيسي الجبلي وعمليات بناء تكديس الركام المعدني الكبير. تعد تكلفة الإصلاح الشامل لإصلاح براميل المضخة المخدوشة بشدة واستبدال مجموعات المكبس التالفة البالية أعلى بكثير من تكلفة شراء مجموعة حشيات المضخة الرئيسية الكاملة القياسية؛ ستؤدي الطاقة الهيدروليكية المفاجئة غير الكافية لكامل الماكينة أثناء تشغيل منجم معدني كبير جدًا في الجبال إلى إيقاف التقدم العام في البناء، وإحداث أضرار لا يمكن إصلاحها في تصادم معدات نقل المضخة ومخاطر خفية خطيرة تتعلق بسلامة موظفي البناء في مجال التعدين الثقيل للغاية في الموقع. سيؤدي إيقاف تشغيل المعدات بشكل متكرر وغير مخطط له على المدى الطويل إلى تأخير الطريق السريع الرئيسي للجبل والمواعيد النهائية لبناء منجم معدني كبير للغاية، وتوليد أجور عمل إضافية للعمال الإضافيين ونفقات خسارة إيجار طويلة الأجل للحفارات الثقيلة للغاية الخاملة.

5. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد