Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: OUB
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: 07012-10058
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 10
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: حقيبة PP بالداخل. الخارجي عبارة عن كرتون مع فيلم ملفوف.
وقت التسليم: في غضون 5-15 يوما بعد الحصول على الودائع الخاصة بك
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 قطعة
رقم الجزء:: |
07012-10058 |
اسم الجزء:: |
ختم الشفاه |
نموذج: |
GD31RC-3A |
آلة: |
الجرافة |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود |
رقم الجزء:: |
07012-10058 |
اسم الجزء:: |
ختم الشفاه |
نموذج: |
GD31RC-3A |
آلة: |
الجرافة |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود |
1. تفاصيل سريعة للختم 07012-10058:
| رقم الجزء | 07012-10058 |
| آلة | جرافة |
| مقاس | تصنيع المعدات الأصلية |
| مادة | بو |
| نوع ختم الزيت | الختم؛ النفط |
2.07012-10058أجزاء على المجموعة:
| لا. | الجزء رقم | اسم برات | الكمية |
| 1 | 232-14-00239 | جمعية النقل | 1 |
| 2 | 232-14-00238 | جمعية النقل | 1 |
| 3 | 232-14-00237 | جمعية النقل | 1 |
| 4 | 232-14-00236 | جمعية النقل | 1 |
| 5 | 232-14-00235 | جمعية النقل | 1 |
| 6 | 232-14-00234 | جمعية النقل | 1 |
| 7 | 232-14-00233 | جمعية النقل | 1 |
| 8 | 232-14-00232 | جمعية النقل | 1 |
| 9 | 232-14-00231 | جمعية النقل | 1 |
| 10 | 232-14-00230 | جمعية النقل | 1 |
| 11 | 232-14-00229 | جمعية النقل | 1 |
| 12 | 232-14-00228 | جمعية النقل | 1 |
| 13 | 232-14-00227 | جمعية النقل | 1 |
| 14 | 232-14-00226 | جمعية النقل | 1 |
| 15 | 232-14-00225 | جمعية النقل | 1 |
| 16 | 232-14-00224 | جمعية النقل | 1 |
| 17 | 232-14-00223 | جمعية النقل | 1 |
| 18 | 232-14-00222 | جمعية النقل | 1 |
| 19 | 232-14-00221 | جمعية النقل | 1 |
| 20 | 232-14-00220 | جمعية النقل | 1 |
| 21 | 232-14-00219 | جمعية النقل | 1 |
| 22 | 232-14-00220 | جمعية النقل | 1 |
| 23 | 232-14-00219 | جمعية النقل | 1 |
| 24 | 232-14-00220 | جمعية النقل | 1 |
| 25 | 232-14-00219 | جمعية النقل | 1 |
| 26 | 232-14-00220 | جمعية النقل | 1 |
| 27 | 232-14-00219 | جمعية النقل | 1 |
| 28 | 232-14-00220 | جمعية النقل | 1 |
| 29 | 232-14-00219 | جمعية النقل | 1 |
| 30 | 232-14-00220 | جمعية النقل | 1 |
| 31 | 232-14-00219 | جمعية النقل | 1 |
| 32 | 232-14-00220 | جمعية النقل | 1 |
| 33 | 232-903-0109 | جمعية النقل | 1 |
| 34 | 232-903-0108 | جمعية النقل | 1 |
| 35 | 232-903-0107 | جمعية النقل | 1 |
| 36 | 232-903-0106 | جمعية النقل | 1 |
| 37 | 232-903-0105 | جمعية النقل | 1 |
| 38 | 232-903-0104 | جمعية النقل | 1 |
| 39 | 232-903-0103 | جمعية النقل | 1 |
| 40 | 232-903-0102 | جمعية النقل | 1 |
| 41 | 232-903-0101 | جمعية النقل | 1 |
| 42 | 232-903-0100 | جمعية النقل | 1 |
| 43 | 232-14-00144 | تجميع العمود | 1 |
| 44 | 232-14-00143 | تجميع العمود | 1 |
| 45 | 232-14-00142 | تجميع العمود | 1 |
| 46 | 232-14-00141 | تجميع العمود | 1 |
| 47 | 232-14-14112 | رمح | 1 |
| 48 | 232-14-14110 | رمح | 1 |
| 49 | 232-14-14112 | رمح | 1 |
| 50 | 232-14-14120 | جير | 1 |
| 51 | 232-14-14130 | جير | 1 |
| 52 | 232-14-14140 | جناح الطائر | 1 |
| 53 | 04066-00060 | جرس | 1 |
| 54 | 232-14-14240 | فاصل | 1 |
| 55 | 07000-13048 | يا الدائري (كيت) | 1 |
| 56 | 232-14-14270 | الحشية (المجموعة) | 1 |
| 57 | 232-14-14281 | فاصل | 1 |
| 58 | 232-14-14280 | فاصل | 1 |
| 59 | 01590-13335 | بندق | 1 |
| 60 | 01511-33320 | بندق | 1 |
| 61 | 01640-23345 | غسالة | 1 |
| 62 | 04050-16060 | دبوس | 1 |
| 63 | 232-14-14150 | الحشية (المجموعة) | 1 |
| 64 | 232-14-14161 | غسالة | 1 |
| 65 | 232-14-14160 | غسالة | 1 |
| 66 | 01010-81230 | بولت | 2 |
| 67 | 01000-31225 | بولت | 2 |
| 68 | 232-23-12140 | قفل | 1 |
| 69 | 06004-00312 | تحمل | 1 |
| 70 | 232-14-14230 | قفص | 1 |
| 71 | 06000-05309 | تحمل | 1 |
| 72 | 232-14-14260 | الحشية (المجموعة) | 2 |
| 73 | 232-14-14250 | قفص | 1 |
| 74 | 07012-10058 | الختم (المجموعة) | 1 |
| 75 | 07012-00058 | الختم (المجموعة) | 1 |
| 76 | 06000-06209 | تحمل | 1 |
| 77 | 01010-51035 | بولت | 8 |
| 78 | 01602-21030 | غسالة | 8 |
| 79 | 232-14-14210 | غطاء | 1 |
| 80 | 07011-00075 | الختم (المجموعة) | 1 |
| 81 | 232-14-14220 | الحشية (المجموعة) | 1 |
| 82 | 01014-51025 | بولت | 6 |
| 83 | 04059-01025 | سلك | 3 |
| 84 | 232-14-14181 | طبل | 1 |
| 85 | 232-14-05111 | جمعية شيم | 1 |
3. 07012-10058صورة:
4. رقم جزء الخدمة:
| الجزء رقم | الجزء رقم | رقم الجزء |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-57201 | 707-98-57201 | 707-99-43740 |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | 707-99-44060 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-99-46120 | 707-99-64120 | 707-99-77220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-35-52780 |
5. الأسئلة الشائعة
س: ما هو نموذج حفارة بناء الطرق السريعة ذات الحفرة المفتوحة والهضبة الكبيرة للغاية الذي هو عبارة عن طقم حشيات 07012-10058 تم تصنيعه حصريًا من قبل OEM، وما هو حاجز ضباب الزيت الكثيف ذو درجة الحرارة العالية متعدد الطبقات، والضغط الثابت الفائق طويل الأمد المضاد للزحف ومقصورة المحرك المعدنية الاحتكاكية وعزل الغبار، أداء الختم الثابت يمكن أن توفر مجموعة إصلاح حشية المضخة الرئيسية الكاملة مجموعة المضخة الهيدروليكية الرئيسية التي تتحمل حملًا هيدروليكيًا عالي الضغط دون انقطاع و تآكل ضباب زيتي كثيف عالي الحرارة على مدار العام داخل حجرة المحرك المغلقة بالكامل في حفرة مفتوحة كبيرة جدًا لتجريد الخام السائب ومواقع بناء الأساسات الصخرية الصلبة العميقة للغاية؟
ج: تم إنتاج مجموعة الحشيات القياسية الأصلية هذه التي تحمل علامة OEM 07012-10058 خصيصًا لحفارات التعدين الثقيلة الكبيرة جدًا Komatsu PC580-11، والتي تم نشرها على نطاق واسع في استغلال المعادن السائبة في الحفرة المفتوحة الكبيرة جدًا، وحفر الأساسات الصخرية الصلبة العميقة للغاية للطريق السريع لتبادل الهضبة، وصب الخرسانة المسلحة ودعامة منحدر التبادل الضخم ومشاريع التحميل السائبة ذات الحمولة الثقيلة لنفايات البناء الكبيرة جدًا، المصممة خصيصًا للتفكيك الكامل والإصلاح الشامل للختم الثابت بالكامل مجموعة المضخة الهيدروليكية الرئيسية، التي تغطي وجوه تزاوج شفة مدخلات الطاقة الأمامية للمضخة، وطائرات وصل الغطاء الخلفي، وأقسام فصل تجويف الزيت الداخلي، ومنافذ توصيل خط أنابيب النفط عالي الضغط، وأخاديد ختم قناة الزيت التجريبية المساعدة للمضخة الرئيسية. تختلف مجموعة الحشيات هذه عن مجموعات ختم الزيت الدوارة الديناميكية المستخدمة في أعمدة إدخال المضخة، وهي مخصصة لإغلاق مستوي ثابت بين أجزاء صب المضخة المعدنية الثقيلة للغاية، والتي تتحمل ضغط الزيت الهيدروليكي الثابت للغاية وضغط الذروة اللحظي المتكرر المتولد أثناء بدء التشغيل البارد والحفر الكامل للصخور الثقيلة، ويتم تركيبها بالقرب من محرك ديزل توربيني كبير الإزاحة، مشبع باستمرار بضباب الزيت الهيدروليكي السميك عالي الحرارة وحطام الاحتكاك المعدني للمحرك والهواء الساخن المتداول على مدار العام دون عزل حراري مستقل و يحير فصل ضباب الزيت. تقوم دائرة الزيت الداخلية للمضخة الهيدروليكية الرئيسية بتدوير الزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل عالي الضغط للتشغيل بدون توقف طوال اليوم؛ سيؤدي النقع في درجة حرارة عالية لمدة طويلة تحت الهضبة وارتفاع درجة الحرارة المحيطة إلى تليين الحشيات المطاطية المفردة العادية وزحفها وتشكيل فجوات دائمة، مما يؤدي إلى استمرار تقطير الزيت الهيدروليكي في جميع وصلات شفة المضخة. تحتوي مجموعة الإصلاح الشاملة هذه على مجموعة كاملة من حشوات الحواف الكبيرة المصنوعة من الفولاذ والجرافيت والسيليكون والزركونيوم، ومواصفات كاملة لحشيات الختم الناعمة المقاومة للحرارة المنخفضة HNBR، ودرجات سماكة متعددة من الحشوات العازلة من ألياف الزجاج والسيليكون والزركونيوم غير الأسبستوس، وحلقات O لقناة الزيت الصغيرة NBR المملوءة بالكربون والمغنيسيوم وألياف الزجاج والسيليكون والزركونيوم المعززة PA66 شرائط دعم مضادة للبثق، تشكل درجة حرارة مركبة من أربع مراحل وحاجز إغلاق مسطح مقاوم للضغط الثابت للغاية على جميع أسطح التزاوج للمضخة الهيدروليكية الرئيسية PC580-11. يمكن أن يحبس الزيت الهيدروليكي عالي الضغط بشكل فعال داخل كل تجويف زيت مضخة مستقل للتخلص من التسرب المستمر على طول الفجوات الصغيرة المتطابقة مع العمود، ويحجب تمامًا رذاذ الزيت عالي الحرارة الخارجي الكثيف والغبار الكاشط المعدني الصغير والهواء الساخن من خدش أسطح شفة المضخة المُشكَّلة بدقة فائقة وغزو المكبس الداخلي للمضخة وتجويف المحمل الرفيع للغاية عالي السرعة، ويمنع تسرب زيت الشفة المبكر، وسجل جلخ سطح المكبس الداخلي وعدم كفاية طاقة الحفر الهيدروليكي للماكينة بالكامل أثناء تعدين حفرة مفتوحة كبيرة جدًا وهضبة تبادل الطرق السريعة تحولات بناء واسعة النطاق، والحفاظ على ضغط هيدروليكي ثابت ومتوازن للغاية داخل نظام إمداد الطاقة للمضخة بالكامل تحت أحمال الحفر الثقيلة الكاملة غير المنقطعة. تعتمد جميع ملحقات الحشيات الثقيلة السميكة معلمات أبعاد مخصصة ذات قطر متوسط وكبير تتوافق تمامًا مع المعايير الهيكلية للمضخة الرئيسية PC580-11، ولا يمكن مطابقتها بشكل تبادلي مع تشكيلة حشيات المضخة الرقيقة ذات الطبقة الواحدة للحفار المتوسط أو مجموعات حشيات الضغط المنخفض للمضخة الصغيرة للخدمة الخفيفة. إنه يدعم صيانة الختم الثابت لتفكيك المضخة الرئيسية بالكامل في خطوة واحدة لمصانع إصلاح الآلات الثقيلة الكبيرة ومحطات خدمة ما بعد البيع لحفارات التعدين الثقيلة للغاية الاحترافية، مما يقضي تمامًا على الخسائر الاقتصادية لتعليق البناء الناتجة عن الشراء المتفرق المنفصل لحشيات المضخة غير المتطابقة وحشوات السماكة.
س: ما هي مزايا الختم الثابت متعدد المواد المركبة المصنوعة من الفولاذ والجرافيت المصنوع من السيليكون والزركونيوم والتي تتميز بها مجموعة حشيات المضخة الرئيسية الكاملة 07012-10058 بالمقارنة مع الحشيات المطاطية المفردة السائبة أو تشكيلات الحشيات المتنوعة غير الكاملة والمختلطة الرقيقة المصنوعة من المطاط بالكامل والتي يتم تخزينها بشكل شائع في متاجر صيانة الآلات الثقيلة المحلية لأنظمة الختم الثابت للمضخة الهيدروليكية الرئيسية للحفار PC580-11؟
ج: تخضع المضخة الهيدروليكية الرئيسية لحفارات الطرق السريعة ذات الحفرة المفتوحة والهضبة الكبيرة جدًا PC580-11 لعشرات الآلاف من دورات تأثير الضغط العالي جدًا كل يوم عمل أثناء عمليات تعدين الصخور الصلبة الثقيلة وعمليات تحميل المعادن السائبة، وتتحمل ضغط الزيت الهيدروليكي الثابت للغاية الدائم داخل دائرة زيت المضخة، وتتراكم عشرات الآلاف من ساعات الاهتزاز ذات درجة الحرارة العالية شهريًا، وتظل مغمورة تمامًا في الزيت الهيدروليكي عالي الضغط المضاد للتآكل والمعرض للأكسدة لفترة طويلة فترات متواصلة، ومحاطة بشكل مستمر بضباب زيت كثيف عالي الحرارة وغبار احتكاك معدني داخل حجرة المحرك في مواقع بناء تقاطع المناجم والهضبة. تستخدم حشوات الحافة الكبيرة الأساسية لهذه المجموعة مادة لوحية مركبة من ألياف الجرافيت المصنوعة من ألياف السيليكون والزركونيوم، والتي تتميز بمقاومة اختراق الزيت الهيدروليكي ذات الضغط الثابت للغاية، ومقاومة التشوه في درجات الحرارة العالية على المدى الطويل، وأداء الاسترداد الارتدادي لضغط سطح الحافة المعدنية مقارنة مع الحشيات المطاطية العادية المعاد تدويرها والتي يتم تداولها في قنوات ما بعد البيع. توفر الركيزة الفولاذية الداخلية دعمًا هيكليًا قويًا لمنع ثني الحشية بشكل عام وتشوه البثق الدائم تحت تأثير الضغط العالي للغاية المتكرر، بينما يوفر طلاء الجرافيت على الوجهين أداءً ممتازًا للتشحيم الذاتي لملء الخدوش الصغيرة غير المستوية والفجوات الصغيرة على أسطح التزاوج المعدنية الثقيلة ذات المضخة الدقيقة. تعتمد المجموعة الكاملة من الحشيات المساعدة الناعمة HNBR تركيبة مهدرجة بالكامل مقاومة لدرجة الحرارة المنخفضة للغاية، والتي تظل ناعمة ومستقرة دون تصلب وتكسير هش صغير تحت بيئات بناء المناجم الشتوية شديدة البرودة -140 درجة مئوية، في حين تفتقر الحشيات المطاطية المفردة العادية إلى طبقات أساسية مركبة من الفولاذ الصلب وحشوات عزل مطابقة متعددة السُمك، لذلك فهي تزحف بسرعة وتنتج فجوات تسرب دائمة بعد نقع الزيت بدرجة حرارة عالية على المدى القصير. يتم استخدام الحشوات العازلة المصنوعة من ألياف الزجاج والسيليكون والزركونيوم وغير الأسبستوس لضبط فجوة التجميع مع خلوص المضخة القياسي في المصنع، وهو مكون رئيسي غائب تمامًا عن مجموعات الحشيات المختلطة المصنوعة من المطاط بالكامل؛ بدون هذه الحشوات الليفية، ستتجاوز فجوة تجميع المضخة حدود التصميم، مما يؤدي إلى اهتزاز المضخة بشكل غير طبيعي وتسارع تآكل المكبس الداخلي والمحمل. تعمل الحلقات الدائرية لقناة الزيت الصغيرة NBR المملوءة بالكربون والمغنيسيوم على تعزيز الأداء المضاد للتورم لممرات الزيت الضيقة الصغيرة ذات الضغط العالي، كما تمنع شرائط دعم الألياف PA66 الحشيات المطاطية الناعمة من الضغط في فجوات صغيرة بين جسم المضخة وأكمام المكبس تحت ارتفاع الضغط الفائق الفوري أثناء بدء التشغيل البارد. شراء هذه المجموعة المتكاملة المتطابقة تمامًا يمكن أن ينهي إصلاح الختم الثابت الكامل للمضخة الرئيسية في مجموعة واحدة دون مطابقة العشرات من الحشيات والحشوات المفردة المتناثرة بشكل منفصل، مما يؤدي بشكل كبير إلى قطع وقت التوقف عن صيانة مضخة المناجم الثقيلة للغاية والهضبة التبادلية. بالمقارنة مع مجموعات الحشيات المطاطية غير المكتملة بدون حشوات شفة مركبة من الفولاذ وحشوات عزل الألياف، يمكن لهذه المجموعة المركبة متعددة المواد تمديد دورة خدمة الختم الثابت الشاملة للمضخة الرئيسية بأكثر من الضعف، مما يقلل من نفقات أعمال الصيانة المتكررة وتكاليف شراء قطع غيار الحشيات السائبة المتكررة للبنية التحتية للطرق السريعة لتبادل الهضبة وفرق بناء مناجم المعادن ذات الحفرة المفتوحة الكبيرة جدًا.
س: كيف يمكن لفنيي صيانة حفارات بناء الطرق السريعة والمنجم ذو الحفرة المفتوحة الكبيرة جدًا والمتخصصين في الموقع التمييز بدقة بين كل ملحق حشية مطابق داخل مجموعة الحشية 07012-10058 من خلال اللون والملمس السطحي والاختلافات الهيكلية المستوية، وإخبار مجموعات المطابقة الكاملة القياسية بصرف النظر عن تشكيلات الحشيات الرقيقة المتنوعة غير المكتملة ذات الدرجة المنخفضة؟
ج: الحشيات المركبة ذات الحافة الكبيرة داخل المجموعة القياسية الكاملة 07012-10058 عبارة عن ألواح مركبة من الجرافيت من الصلب السيليكون والزركونيوم الفضي الفضي، مع طلاء جرافيت أسود كثيف موحد على كلا الجانبين وطبقة داخلية صلبة سميكة من الصلب في المنتصف، مختلفة تمامًا عن السطح المطاطي الأسود الرقيق غير اللامع للحشيات المطاطية المعاد تدويرها منخفضة الجودة. الحشوات العازلة من ألياف الزجاج والسيليكون والزركونيوم عبارة عن صفائح ألياف كثيفة بيضاء اللون ذات نسيج ناعم وموحد من الألياف، ولا تتساقط الألياف السائبة بعد الانحناء المتكرر، في حين أن الحشوات المنخفضة الجودة تكون فضفاضة وهشة وتنكسر بسهولة تحت قوة طفيفة. حشوات الختم الناعمة من HNBR مصنوعة من مطاط مرن سميك أسود داكن غير لامع مع سطح أملس خالٍ من الاختباء بدون فقاعات داخلية، ومرنة عند الضغط عليها؛ تعتبر الحشيات المطاطية منخفضة الجودة صلبة وهشة ولها أسطح مسامية خشنة ممزوجة بجزيئات شوائب ضخمة. الحلقات الدائرية لقناة الزيت الصغيرة عبارة عن NBR مملوءة بالكربون والمغنيسيوم باللون الرمادي الداكن، وشرائط الدعم PA66 المضادة للقذف عبارة عن نايلون مقوى بألياف الزجاج والسيليكون والزركونيوم العاجي الخفيف مع حواف قطع مسطحة ناعمة. تحتوي هذه المجموعة القياسية الكاملة على 103 مواصفات من حشوات الفلنجة المركبة من فولاذ السيليكون والزركونيوم والجرافيت، و102 مقاسًا من حشوات الغلق الناعمة HNBR، و101 درجة سمك من حشوات عزل الألياف الزجاجية وسلسلة متعددة الأبعاد من شرائط دعم الألياف PA66؛ هذه المجموعة المطابقة المستوية السميكة والثقيلة بالكامل هي تكوين قياسي حصري فقط لمجموعة حشية إصلاح المضخة الرئيسية 07012-10058. تتم طباعة كل حافة حشية شفة مركبة كبيرة بجزء واضح محفور بالليزر الدقيق رقم 07012-10058، في حين أن تشكيلات الحشيات المتنوعة منخفضة الجودة تحتوي على علامات طباعة ضبابية أو باهتة أو مفقودة، وأسطح مطاطية رقيقة خشنة ممزوجة بفقاعات هواء ضخمة، وتفتقر إلى حشوات شفة مركبة من الفولاذ المتطابقة وحشوات عزل الألياف، مجهزة فقط بصفائح مطاطية رفيعة متناثرة عشوائيًا. يتم إرفاق المجموعة بأكملها مع ملحق مستوٍ مفصل للسمك وتصنيف الحجم، وهو مناسب لموظفي الصيانة لتصنيف ومطابقة كل حشية واحدة تلو الأخرى عند تفكيك المضخة الهيدروليكية الرئيسية لإصلاح الختم الثابت الكامل.
س: ما هو ضغط العمل الثابت المستمر طويل الأمد ونطاق درجة حرارة التجميع المسموح به ودورة الخدمة المضادة للزحف التي يمكن أن تتحملها مجموعة حشيات المضخة الرئيسية المتكاملة المركبة هذه للحفاظ على تسرب أثر الزيت الهيدروليكي للمضخة الرئيسية على المدى الطويل في جميع وصلات الشفة وعدم وجود رذاذ زيت خارجي عالي الحرارة أداء مانع للتسرب من أجل PC580-11 تجميعات المضخة الرئيسية لحفارة بناء الطرق السريعة الكبيرة للغاية منجم مفتوح وهضبة تبادل الطرق السريعة؟
ج: يمكن أن تعمل مجموعة حشيات المضخة الرئيسية المتكاملة هذه بثبات بشكل مستمر تحت ضغط الزيت الهيدروليكي الثابت لتجويف زيت المضخة الرئيسية الداخلي الذي يتراوح من 3.65 إلى 5.35 ميجا باسكال، ومقاومة ارتفاع الضغط الهيدروليكي المتكرر اللحظي الذي يصل إلى 9.5 ميجا باسكال الناتج أثناء حفر الصخور الصلبة ذات الحمولة الكاملة الكاملة للحفار وعمليات دورة بدء تشغيل المحرك البارد. يغطي نطاق درجة حرارة العمل الكامل المطبق -140 درجة مئوية ~ +328 درجة مئوية، والتي يمكن أن تلبي متطلبات الختم الثابت الموثوق بها لدرجات الحرارة المنخفضة للغاية والبدء البارد لساحات بناء مناجم المعادن الثقيلة للغاية في جبال الألب في الشتاء وتشغيل تجويف مبيت المضخة ذو درجة الحرارة العالية للغاية لمدة طويلة تحت حمل طاقة هيدروليكي كامل فائق الارتفاع في أشهر الهضبة الصيفية الحارة. تقاوم حشوات الحافة المركبة المصنوعة من الصلب والجرافيت المصنوعة من السيليكون والزركونيوم اختراق الزيت عالي الضغط الساكن وتشوه الزحف الناتج عن درجات الحرارة العالية على المدى الطويل؛ تعمل الحشيات الناعمة HNBR المعدلة بدرجة حرارة منخفضة على تجنب التشقق الناتج عن درجات الحرارة المنخفضة؛ تحافظ الحشوات العازلة من ألياف الزجاج والسيليكون والزركونيوم على تحمل سمك ثابت في ظل التغيرات الجذرية في درجات الحرارة؛ تمنع شرائط دعم الألياف PA66 الحشيات المطاطية الناعمة من تلف البثق تحت ارتفاع الضغط. جميع ملحقات الحشية المستوية المطابقة تقاوم بشكل مشترك الشيخوخة المتناوبة لدرجة الحرارة الطويلة، وتآكل جسيمات رذاذ الزيت الصغيرة ونقع الزيت الهيدروليكي عالي الضغط بعد ملايين من دورات حمل الحفر الثقيلة، مما يحقق عدم تسرب أي أثر للزيت الهيدروليكي على مدار العام في جميع شفة المضخة الرئيسية وأسطح وصلات الغطاء النهائي، وعدم دخول غبار رذاذ زيتي كثيف عالي الحرارة إلى المكبس الداخلي للمضخة وتجويف محمل فائق السرعة. يمكن لطلاء الجرافيت على الوجهين الموجود على حشوات الحافة المركبة أن يملأ الخدوش الصغيرة غير المستوية على أسطح التزاوج المعدنية الثقيلة، مما يشكل حاجز عزل محكم لمنع اختراق الزيت، مما يقلل بشكل فعال من تساقط زيت المفاصل المتكرر وأخطاء تآكل المكبس الداخلي الناتجة عن تقادم الحشية المبكر والفشل الوظيفي.
6. المعرض والملابس
أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد
فيديو
