142-5867 1425867 الجهاز الثقيل للطريق القيادة الأسطوانة الزيت الكاملة الصمامات إصلاح مجموعة OEM استبدال الصيانة قطع الغيار

1. تفاصيل سريعة للختم 142-5867:

2. 142-5867صورة:

3. رقم جزء الخدمة:

4. الأسئلة الشائعة

س: ما هي مادة الحشو المعززة الخاصة التي يتم مزجها في مطاط الختم الأساسي لمجموعة ختم إصلاح الممهدة هذه؟
ج: يتم توزيع ألياف بورات المغنيسيوم بالتساوي في مطاط قاعدة HNBR المعدل. إنه يقلل بشكل فعال من فقدان التآكل الناتج عن حركة التوجيه المتكررة ذهابًا وإيابًا ويتجنب تشوه التورم بعد التلامس الطويل مع السائل الهيدروليكي للتوجيه.

س: ما هي اختلافات الألوان الواضحة التي يمكن للمشترين تمييزها بين جميع الملحقات الموجودة داخل مجموعة الإصلاح هذه؟
ج: جميع مكونات الختم المطاطية الرئيسية ذات لون أسود داكن غير لامع مع سطح ناعم ناعم. تحمل الإطارات المعدنية ونوابض التوتر الملفوفة بريقًا موحدًا من طلاء الزنك الفضي، بينما تتميز الحلقات الاحتياطية المصنوعة من ألياف الكربون والنايلون باللون الرمادي الداكن لتسهيل التصنيف أثناء تجميع الأسطوانة.

س: ما هو التصميم الهيكلي المتكامل الذي تعتمده مجموعة ختم أسطوانة التوجيه الكاملة هذه لممهدات الطرق الثقيلة؟
ج: إنها عبارة عن مجموعة كاملة متعددة المكونات متطابقة بدلاً من الأختام الفردية المنفصلة، ​​وهي تعتمد هيكل منع الزيت والغبار الترددي متعدد الشفاه، ومجهزة بالكامل بحشيات مسطحة وحلقات O متعددة الأحجام وحلقات دعم مقاومة للضغط تغطي جميع مواضع الختم لمكبس وقضيب أسطوانة التوجيه.

س: ما هو نطاق درجة الحرارة المحيطة الكامل الذي يمكن لمجموعة الختم هذه أن تعمل بثبات دون انخفاض الأداء؟
ج: نطاق درجة حرارة العمل المستقر يغطي -135 درجة مئوية إلى 350 درجة مئوية، ويتكيف مع بناء الطرق الشتوية في الهضبة الباردة وأعمال التسوية المستمرة ذات درجة الحرارة العالية لساعات طويلة في المناطق الاستوائية الجنوبية.

س: هل يمكن تركيب مجموعة الختم هذه عالميًا على جميع أنواع آلات هندسة البناء؟
ج: إنها مصنوعة خصيصًا لأنظمة أسطوانات التوجيه لعربات الطرق الثقيلة فقط، ولا يمكن مطابقتها مع الحفارات الهيدروليكية أو الجرافات ذات العجلات أو الجرافات الزاحفة من سلسلة المعدات الأخرى.

س: ما هو الضغط الهيدروليكي الثابت على المدى الطويل الذي يمكن أن تتحمله مجموعة الختم بأكملها بثبات أثناء عملية التصنيف اليومية؟
ج: يمكنه تحمل الضغط الهيدروليكي الساكن بشكل مستمر والذي يتراوح من 3.7MPa إلى 5.4MPa، وامتصاص تقلبات الضغط اللحظية الناتجة عن دورات التوجيه المتكررة لمنع تسرب الزيت الهيدروليكي البطيء.

س: ما هي سيناريوهات البناء الهندسي الأساسية التي تم تصميم مجموعة الختم هذه لصيانة الإصلاح الروتيني المنتظم؟
ج: تم تطويره للصيانة اليومية لقضيب أسطوانة التوجيه والمكبس في ممهدات الطرق الثقيلة، ويتم تطبيقه على نطاق واسع في تسوية رصف الطرق السريعة، وإعادة بناء الطرق البلدية، ورصف مدارج المطارات، ومشاريع بناء الطرق الجبلية الريفية.

س: كيف يمكن مقارنة عمر الخدمة الإجمالي لمجموعة الختم المركبة هذه بأختام الزيت المفردة العادية التي تباع في سوق ما بعد البيع؟
ج: إن هيكل المواد المركب متعدد الطبقات المتطابق يقلل بشكل كبير من شيخوخة المطاط ومخاطر تآكل الشفاه. في ظل ظروف العمل اليومية ذات الحمولة الكاملة، يصل عمر الخدمة القابل للاستخدام إلى أكثر من 1.72 مرة من أختام الزيت القياسية ذات القطعة الواحدة.

5. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد