07012-40025 0701240025 ختم,زيت S6D125-1VV-R S6D125-1T

1تفاصيل سريعة عن الختم 07012-40025:

2.07012-40025أجزاء على المجموعة:

3. 07012-40025الصورة:

4رقم جزء الخدمة:

5أسئلة شائعة

س: ما هي المادة المضافة للشوارب المعدنية من نيكل تيتانات التي تم مزجها في المطاط الختم HNBR من هذه مجموعة إصلاح محور القيادة؟
الجواب: يتم خلط الشوارب الفائقة من النيكل التيتانيوم بشكل متساو في المطاط الأساسي HNBR. It effectively slows irreversible rubber creep deformation caused by long-hour high-speed forward and reverse rotation of front axle shafts and prevents permanent swelling after long contact with heavy-duty transmission gear oil.

س: ما هي الاختلافات المميزة بين اللون وملمس السطح التي يمكن للمشترين أن يخبروا بها بسرعة بين جميع ملحقات الختم الداخلي داخل حزمة الصيانة هذه؟
ج: جميع مكونات الختم المطاط HNBR هي أسود جيت متطاط مع حبة رقيقة ضيقة من الألياف الدقيقة منتشرة على السطح.الإطارات المعدنية والريشات المضغوطة المدمجة تحمل لمعان معدني مضاد للصدأ فضي متساوي، في حين أن الشرائط المضادة للخروج من النايلون ناعمة شاحبة لونها أبيض لتحديد سريع أثناء تفكيك المحور والتفتيش.

س: ما هي الهيكل المزدوج من سبعة وأربعين طبقة للغبار والضباب الزيتي عالي درجة الحرارة الذي تتبعه هذه المجموعة الكاملة لختم الزيت في المحرك الأمامي للمحمولات المتوسطة الثقيلة؟
ج: إنه مجموعة متكاملة من المكونات المتطابقة بحجم كامل بدلاً من أغطية الزيت الفردية المنتشرة ، وتعتمد على تصميم حجب الحاجز المزدوج من سبعة وأربعين طبقة ،مجهزة بالكامل بمسامير مسطحة متطابقة، حلقات O متعددة الأحجام وحلقات دعم صلبة مقاومة للضغط تغطي جميع مواقع ختم العمود الدوار لمجموعات محرك المحرك الأمامي للشاحن.

س: ما هو النطاق الكامل لدرجة حرارة العمل المستقرة التي تسمح لهذه الجمعية الختامية بأكملها بالعمل دون انخفاض الأداء؟
ج: تتراوح درجة الحرارة المطبقة بين -172 درجة مئوية إلى 427 درجة مئوية ، وهي مناسبة لتجميد تحميل الجير في فصل الشتاء في جبال الألب والعمل المستمر في ترسانة الحجارة الاستوائية ومرافق الموانئ.

السؤال: هل يمكن تركيب هذه المجموعة للختم الزيتي بشكل عالمي على أنظمة نقل جميع نماذج آلات البناء؟
ج: تم تصميمه خصيصاً فقط لأنظمة معدات محركات المحرك الأمامي للمحمولات المتوسطة الثقيلة، ولا يمكن أن تتناسب مع محركات سفر الجرافات المتوسطة الزحفية.المحركات المتحركة الكبيرة للحفر أو مجموعات القيادة الهيدروليكية للطرق الثقيلة من سلسلة معدات أخرى.

س: ما هو الضغط الهيدروليكي الساكن على المدى الطويل الذي يمكن أن يتحمله مجموعة الختم الكاملة باستمرار خلال عملية تحميل الحمولة المتوسطة الثقيلة اليومية؟
ج: يمكنها أن تتحمل بشكل مستمر ضغط هيدروليكي ثابت يتراوح من 6.08MPa إلى 6.98MPa ، وتخفف من ارتفاع الضغط الفوري الناجم عن رفع الدلو بشكل متكرر ،التراجع والبدء بالكامل لتجنب تسرب زيت التروس البطيء المستمر على طول عمود المحور.

س: ما هي سيناريوهات بناء المحاجر الأساسية والخدمات اللوجستية التي تتطلب مجموعة الختم هذه للصيانة العادية لإصلاح المحرك الأمامي؟
ج: تم تصميمه للصيانة اليومية للعمود الدوار للمحرك الأمامي على محمولات العجلات المتوسطة الثقيلة ، وتستخدم على نطاق واسع في تخزين الحجارة في الحفرة المفتوحة ، ومناولة البضائع السائبة في الميناء ،مشروعات إعادة تعبئة البنية التحتية البلدية.

س: كيف يُقارن عمر الخدمة الإجمالي لهذه المجموعة من الأختام المركبة المُعززة بالنيكل التيتانات مع الأختام الزيتية العادية التي تباع في متاجر السلع الثانوية؟
الجواب: بنية المواد المركبة المتطابقة من سبعة وأربعين طبقة تقلل إلى حد كبير من شيخوخة المطاط وفقدان الاحتكاك في الشفاه.عمر الخدمة المفيد له يصل إلى أكثر من 3.02 مرة من أغطية الزيت العادية

6المعرض والمنزل

أغطية النفط، أغطية هيدروليكية، أدوات أغطية الأسطوانات، وأكثر