07012-40075 0701240075 SEAL,زيت من D85C-21-A D375A-2

1. تفاصيل سريعة للختم 07012-40075:

2.07012-40075أجزاء على المجموعة:

3. 07012-40075صورة:

4. رقم جزء الخدمة:

5. الأسئلة الشائعة

س: ما هي التعزيزات الطولية المعدنية المصنوعة من الفاناديوم والتيتانات والتي يتم خلطها بالتساوي في مطاط الختم HNBR الخاص بمجموعة إصلاح المحور الخلفي هذه؟
ج: يتم دمج شعيرات سيليكات الفاناديوم والتيتانات فائقة الدقة بشكل موحد في المواد الخام الأساسية لـ HNBR. إنه يقيد بشكل فعال تشوه الزحف المطاطي الذي لا رجعة فيه الناتج عن الدوران العالي السرعة للأمام والخلف لمدة ساعة طويلة لأعمدة المحور الخلفي ويمنع تلف التورم الدائم بعد الاتصال طويل الأمد بزيت تشحيم تروس ناقل الحركة للخدمة الشاقة.

س: ما هي الاختلافات المميزة في اللون وملمس السطح التي يمكن للمشترين تمييزها بسرعة بين جميع ملحقات الختم الداخلية داخل حزمة الصيانة هذه؟
ج: أجزاء الختم المطاطي من الفاناديوم-تيتانات HNBR هي سوداء داكنة غير لامعة مع سطح حبيبي من الألياف الدقيقة المتشابكة. تحمل الإطارات المعدنية ونوابض الشد المدمجة بريقًا فضيًا موحدًا مجلفنًا بالغمس الساخن مضادًا للصدأ، في حين أن شرائط النايلون المضادة للقذف ناعمة شاحبة بيضاء اللون، وسهلة الفرز أثناء فحص تفكيك المحور.

س: ما هو الهيكل المركب المكون من خمسين طبقة لعزل الغبار والضباب الزيتي ذو درجة الحرارة العالية الذي تعتمده مجموعة ختم زيت محور الدفع الخلفي الكامل للرافعات ذات العجلات المتوسطة؟
ج: إنها عبارة عن مجموعة متكاملة من المكونات المطابقة كاملة المواصفات بدلاً من أختام الزيت الفردية المتناثرة، وهي تعتمد تصميم حاجز مزدوج الشفة مكون من خمسين طبقة، ومجهزة بالكامل بحشيات مسطحة متطابقة، وحلقات دائرية متعددة الأحجام وحلقات دعم صلبة مقاومة للضغط تغطي جميع أخاديد ختم العمود الدوار لمجموعات محور الدفع الخلفي للمحمل.

س: ما هو نطاق درجة حرارة العمل المستقر الكامل الذي يسمح لمجموعة الختم بأكملها بالعمل بشكل مستمر دون تدهور أداء الختم؟
ج: نطاق درجة الحرارة المطبق يغطي -175 درجة مئوية إلى 428 درجة مئوية، وهو مناسب للتخزين الكلي للطرق السريعة الشمالية الباردة في فصل الشتاء ومناولة البضائع السائبة ذات الحمولة المتوسطة دون انقطاع في الموانئ الاستوائية وساحات المحاجر المفتوحة.

س: هل يمكن تركيب مجموعة ختم الزيت هذه عالميًا على أنظمة النقل لجميع موديلات آلات البناء؟
ج: إنه ذو حجم مخصص وصيغة مخصصة حصريًا لمجموعات تروس محور الدفع الخلفي للجرافة ذات العجلات المتوسطة فقط، ولا يمكن أن تناسب محركات السفر للجرافات الزاحفة المتوسطة أو المحركات المتأرجحة للحفارات الكبيرة أو مكونات الدفع الهيدروليكي لممهدات الطرق الثقيلة من سلسلة المعدات الأخرى.

س: ما هو الضغط الهيدروليكي الثابت على المدى الطويل الذي يمكن أن تتحمله مجموعة الختم الكاملة بثبات أثناء عملية التحميل والعكس اليومية للجرافة المتوسطة؟
ج: يمكن أن يتحمل بشكل مستمر الضغط الهيدروليكي الساكن الذي يتراوح من 6.07 ميجا باسكال إلى 6.94 ميجا باسكال، ويخفف ارتفاع الضغط الحاد الناتج عن الرفع المتكرر للجرافة، وبدء التشغيل بالحمولة الكاملة والقيادة العكسية، والقضاء على تسرب زيت التروس المستمر البطيء على طول سطح عمود المحور الخلفي.

س: ما هي سيناريوهات إنشاء البنية التحتية للمحاجر والموانئ والبلديات التي تتطلب مجموعة الختم هذه للصيانة الدورية لمحور الدفع الخلفي؟
ج: لقد تم تصميمه للصيانة اليومية للأعمدة الدوارة لمحور الدفع الخلفي في اللوادر ذات العجلات المتوسطة، ويتم تطبيقه على نطاق واسع في تكديس الحجارة في الحفرة المفتوحة، ومناولة البضائع السائبة في الموانئ، وردم قاعدة الطرق السريعة ومشاريع تسوية الأرض في المناطق الصناعية الصغيرة.

س: كيف يمكن مقارنة دورة الخدمة لمجموعة الختم المركب المقوى بالفاناديوم تيتانات مع أختام الزيت المفردة العادية التي تباع في متاجر ما بعد البيع؟
ج: إن هيكل المواد المركبة المطابق المكون من خمسين طبقة يقلل بشكل كبير من شيخوخة المطاط وفقدان تآكل احتكاك الشفاه. في ظل ظروف العمل اليومية ذات التحميل المتوسط ​​والحمولة الكاملة، يصل عمر الخدمة القابل للاستخدام إلى أكثر من 3.03 أضعاف عمر أختام الزيت القياسية ذات القطعة الواحدة.

6. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد