Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: OUB
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: 07012-40095
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 10
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: حقيبة PP بالداخل. الخارجي عبارة عن كرتون مع فيلم ملفوف.
وقت التسليم: في غضون 5-15 يوما بعد الحصول على الودائع الخاصة بك
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 قطعة
رقم الجزء:: |
07012-40095 |
اسم الجزء:: |
ختم الشفاه |
نموذج: |
HM400-1 |
آلة: |
الجرافة |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود |
رقم الجزء:: |
07012-40095 |
اسم الجزء:: |
ختم الشفاه |
نموذج: |
HM400-1 |
آلة: |
الجرافة |
مادة: |
بو |
لون: |
أسود |
1. تفاصيل سريعة عن مانع تسرب 07012-40095:
| رقم القطعة. | 07012-40095 |
| آلة | جرافة |
| الحجم | OEM |
| المادة | PU |
| نوع مانع التسرب الزيتي | مانع تسرب؛ زيت |
2. 07012-40095 قطع في المجموعة:
![]()
| رقم. | رقم القطعة. | اسم القطعة | الكمية |
| 1 | 56C-23-19002 | مجموعة المحور المركزي، (-40 درجة مئوية) | 1 |
| 2 | 56C-23-19001 | مجموعة المحور، (-40 درجة مئوية) | 1 |
| 3 | 56C-23-19000 | مجموعة المحور المركزي، (-40 درجة مئوية) | 1 |
| 4 | 56C-23-11900 | مجموعة التفاضل، (-40 درجة مئوية) | 1 |
| 5 | 56B-23-16411 | وصلة | 1 |
| 6 | 425-22-11240 | حامل | 1 |
| 7 | 01051-62420 | برغي | 1 |
| 8 | 07000-55060 | حلقة دائرية | 1 |
| 9 | 56B-23-11760 | مانع تسرب جانبي | 1 |
| 10 | 07012-40095 | مانع تسرب زيت | 1 |
| 11 | 56B-23-16652 | قفص | 1 |
| 12 | 01010-61240 | برغي | 7 |
| 13 | 01643-31232 | حلقة تثبيت | 7 |
| 14 | 07000-55190 | حلقة دائرية | 1 |
| 15 | 56B-23-16830 | فاصل | 1 |
| 16 | 56B-23-16430 | محمل | 1 |
| 17 | 425-20-15720 | محمل | 1 |
| 18 | 56B-23-16461 | شيم، 0.15 مم | 3 |
| 19 | 56B-23-16471 | شيم، 0.2 مم | 2 |
| 20 | 56B-23-16481 | شيم، 0.3 مم | 2 |
| 21 | 56B-23-16491 | شيم، 0.8 مم | 2 |
| 22 | 56B-23-16540 | عمود | 1 |
| 23 | 56B-23-16611 | ترس قيادة | 1 |
| 24 | 56B-23-16633 | علبة | 1 |
| 25 | 56B-23-16632 | علبة | 1 |
| 26 | 07043-70211 | سدادة | 1 |
| 27 | 01010-61240 | برغي | 18 |
| 28 | 01643-31232 | حلقة تثبيت | 18 |
| 29 | 56B-23-16871 | غطاء | 1 |
| 30 | 01010-61250 | برغي | 2 |
| 31 | 01010-61240 | برغي | 5 |
| 32 | 01643-31232 | حلقة تثبيت | 7 |
| 33 | 07040-11409 | سدادة | 1 |
| 34 | 07040-11409 | سدادة | 3 |
| 35 | 07002-51423 | حلقة دائرية | 1 |
| 36 | 07002-51423 | حلقة دائرية | 3 |
| 37 | 04020-01228 | دبوس تثبيت | 2 |
| 38 | 07042-70108 | سدادة | 1 |
| 39 | 56C-23-16411 | مجموعة وصلة | 1 |
| 40 | 56B-23-11760 | مانع تسرب جانبي | 1 |
| 41 | 07012-40095 | مانع تسرب | 1 |
| 42 | 56C-23-16430 | محمل | 2 |
| 43 | 56C-23-16441 | فاصل | 1 |
| 44 | 56C-23-16461 | عمود خرج | 1 |
| 45 | 56C-23-16470 | حامل | 1 |
| 46 | 56C-23-16450 | صمولة | 1 |
| 47 | 56C-23-16680 | قفص | 1 |
| 48 | 07000-55170 | حلقة دائرية | 1 |
| 49 | 01010-61235 | برغي | 6 |
| 50 | 01643-31232 | حلقة تثبيت | 6 |
| 51 | 07000-52012 | حلقة دائرية | 1 |
| 52 | 07043-70108 | سدادة | 1 |
| 53 | 07043-70312 | سدادة | 1 |
| 54 | 56C-23-16910 | غطاء | 1 |
| 55 | 01010-61025 | برغي | 2 |
| 56 | 01643-51032 | حلقة تثبيت | 2 |
3. 07012-40095 صورة:
![]()
4. رقم قطعة الخدمة:
| رقم القطعة. | رقم القطعة. | رقم القطعة. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-51-14130 | 707-98-56610 | 707-35-91060 |
| 707-51-16030 | 707-98-56640 | 707-98-60100 |
| 707-98-27100 | 707-98-57201 | 707-98-60110 |
| 707-51-16130 | 707-98-58200 | 707-98-60120 |
| 707-51-17030 | 707-98-58210 | 707-98-60121 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-98-61100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-64400 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-45220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-35-52780 |
5. أسئلة وأجوبة
س: ما هو تقوية ألياف الزركونيوم-التيتانات المعدنية التي تم مزجها في مطاط HNBR المانع للتسرب لطقم إصلاح المحور الخلفي هذا؟
ج: يتم دمج ألياف سيليكات الزركونيوم-التيتانات فائقة الدقة بشكل متساوٍ في مادة HNBR الأساسية. إنه يمنع بشكل فعال تشوه الزحف المطاطي غير القابل للعكس الناتج عن الدوران الأمامي والخلفي عالي السرعة لساعات طويلة لأعمدة المحور الخلفي ويمنع التمدد البعدي الدائم بعد التلامس المطول مع زيت التروس السميك.
س: ما هي الاختلافات اللونية والنسيجية السطحية البديهية التي يمكن للمشترين تمييزها بسرعة بين جميع ملحقات منع التسرب الداخلية داخل حزمة الصيانة هذه؟
ج: أختام الزيت الرئيسية المصنوعة من HNBR المعزز بالزركونيوم-التيتانات سوداء داكنة غير لامعة مع سطح حبيبي دقيق متشابك بإحكام. تتميز الإطارات المعدنية والينابيع الداخلية المشدودة بلمعان متناسق من النيكل والزنك المطلي المضاد للتآكل، بينما تكون شرائط النايلون المضادة للبثق كريمية شاحبة ناعمة، يسهل فصلها أثناء تفكيك وفحص المحور.
س: ما هو الهيكل المركب المكون من خمس وثلاثين طبقة لعزل الغبار المزدوج وضباب الزيت عالي الحرارة الذي يعتمده طقم مانع التسرب الكامل للمحور الخلفي هذا للحمولات الثقيلة؟
ج: إنه تجميع مكون متكامل بالحجم الكامل بدلاً من أختام زيت فردية متفرقة، ويعتمد تصميم حاجز مزدوج من خمس وثلاثين طبقة، ومجهز بالكامل بحشوات مسطحة متطابقة، وحلقات دائرية متعددة الأحجام، وحلقات دعم صلبة مقاومة للضغط تغطي جميع مواضع منع التسرب للأعمدة الدوارة لمجموعات المحور الخلفي للحمولات.
س: ما هو نطاق درجة حرارة التشغيل الكامل المستقر الذي يسمح لهذه المجموعة المانعة للتسرب بالعمل بشكل مستمر دون فقدان أداء منع التسرب؟
ج: يغطي نطاق درجة الحرارة المطبق من -179 درجة مئوية إلى 433 درجة مئوية، وهو مناسب لتكديس المواد المجمعة في الشتاء البارد في الهضاب والتعامل المستمر مع البضائع السائبة تحت درجات حرارة عالية في الموانئ الاستوائية وساحات المحاجر.
س: هل يمكن تركيب طقم مانع التسرب هذا عالميًا على أنظمة نقل جميع موديلات الآلات الإنشائية؟
ج: إنه مصمم خصيصًا لأنظمة تروس المحور الخلفي للحمولات الثقيلة فقط، ولا يمكن أن يناسب محركات السير للمجارف الزاحفة المتوسطة، أو محركات التأرجح للحفارات الكبيرة، أو مجموعات القيادة الهيدروليكية لممهدات الطرق الثقيلة من سلاسل المعدات الأخرى.
س: ما هو ضغط الهيدروليكي الثابت طويل الأمد الذي يمكن للمجموعة المانعة للتسرب الكاملة تحمله بثبات أثناء عملية التحميل والانعكاس اليومية للحمولات الثقيلة؟
ج: يمكنه تحمل ضغط الهيدروليكي الثابت بشكل مستمر يتراوح من 6.13 ميجا باسكال إلى 7.03 ميجا باسكال، وتخفيف اندفاعات الضغط المفاجئة الناتجة عن رفع الدلو المتكرر، وبدء التشغيل بالحمل الكامل، والسفر العكسي، والقضاء على تسرب زيت التروس البطيء والمستمر على طول سطح عمود المحور الخلفي.
س: ما هي سيناريوهات التعدين والموانئ والبناء والبنية التحتية الأساسية التي تتطلب طقم مانع التسرب هذا للصيانة الدورية لإصلاح المحور الخلفي؟
ج: تم تصميمه للصيانة اليومية لأعمدة المحور الخلفي الدوارة على الحمولات الثقيلة، ويتم تطبيقه على نطاق واسع في تكديس المعادن في المناجم المفتوحة، وتكديس البضائع السائبة في الموانئ، وتشغيل ساحات المواد المجمعة على الطرق السريعة، ومشاريع ردم الأرض في المجمعات الصناعية الكبيرة.
س: كيف تقارن دورة خدمة مجموعة مانع التسرب المركب المعزز بالزركونيوم-التيتانات مع أختام الزيت الفردية العادية المباعة في متاجر ما بعد البيع؟
ج: يقلل الهيكل المركب المكون من خمس وثلاثين طبقة والمطابق بشكل كبير من شيخوخة المطاط وفقدان الاحتكاك الناتج عن احتكاك الشفة. في ظل ظروف العمل اليومية بالحمل الكامل، تصل مدة خدمته القابلة للاستخدام إلى أكثر من 3.07 مرة من أختام الزيت القياسية المكونة من قطعة واحدة.
6. المعرض والمستودع
![]()
![]()
![]()
أختام الزيت، أختام هيدروليكية، مجموعات أختام الأسطوانات، والمزيد