07012-50105 0701250105 مانع تسرب الزيت WA600-6R WA600-6

1تفاصيل سريعة عن الختم 07012-50105:

2.07012-50105أجزاء على المجموعة:

3. 07012-50105الصورة:

4رقم جزء الخدمة:

5أسئلة شائعة

س: ما هي الألياف النباتية الطبيعية المملوءة بالتساوي في المطاط الرئيسي HNBR الختم من هذه المجموعة النهائية المحرك الأمامي إصلاح؟
ج: يتم تشتيت شظايا ألياف عباد الشمس القصيرة المصنعة بشكل موحد في المواد الأساسية HNBR. It effectively restrains irreversible surface abrasion caused by long-term low-speed rotary operation of front final drive shafts and avoids permanent dimensional swelling after long-term contact with heavy-duty road grading transmission lubricant.

س: ما هي الاختلافات الواضحة في اللون وملمس السطح التي يمكن للمشترين التمييز بسرعة بين جميع ملحقات الختم الداخلي داخل حزمة الصيانة هذه؟
الجواب: أغلفة زيت HNBR الرئيسية من ألياف عباد الشمس هي سوداء متطاطية مع سطح حبات الألياف الدقيقة المتشابكة بشكل ضيق.الإطارات المعدنية والريشات المضغوطة المدمجة لها لمعان معدني رقيق فضي نيكل-زنك مضاد للصدأ، في حين أن الشرائط المضادة للخروج من النايلون هي بيجة شاحبة، سهلة لفرزها خلال فحص تفكيك محرك النهائي.

س: ما هي الهيكل المركب ذو الستين طبقة من الغبار المزدوج والضباب النفطي عالي درجة الحرارة الذي تتبعه هذه المجموعة الكاملة للوقود الأمامي النهائي للختم النفطي لصفات الطرق المتوسطة الثقيلة؟
ج: إنه تجميع مكونات متطابقة متكاملة كاملة بدلاً من أغطية زيت مستقلة واحدة متناثرة ، وتبني تصميم حواجز شفاه مزدوجة من ستين طبقة ،مجهزة بالكامل بمسامير مسطحة متطابقة، حلقات O متعددة الأحجام وحلقات دعم صلبة مقاومة للضغط تغطي جميع خنادق ختم العمود الدوار في مجموعات محركات نهاية الأمامية المتوسطة الثقيلة.

س: ما هو النطاق المستقر لدرجة حرارة التشغيل الكاملة الذي يسمح لهذه الجمعية الكاملة للختم بالعمل باستمرار دون انخفاض كفاءة الختم؟
الجواب: نطاق درجة الحرارة المطبق له يغطي -172 درجة مئوية إلى 433 درجة مئويةمناسبة لتخزين الطرق السريعة الشمالية الشتوية الباردة والعمل المتواصل في تصفية الرصيف في ساحات بناء الطرق الاستوائية في الهواء الطلق.

السؤال: هل يمكن تركيب هذه المجموعة للختم الزيتي بشكل عالمي على أنظمة محركات ناقلات السيارات لجميع نماذج آلات البناء؟
الجواب: إنها ذات حجم مخصص وصيغة مصممة حصراً لمجموعات عجلات القيادة الأمامية النهائية المتوسطة الثقيلة فقط ، ولا يمكن أن تناسب محركات التأرجح الصغيرة للحفر الزحفية ،محركات القيادة الخلفية لجهاز تحميل عجلات ثقيلة جداً أو أسطوانات التأرجح لجهاز تحميل مكشوف للخلف من سلسلة معدات أخرى.

س: ما هو أقصى ضغط هيدروليكي ثابت يمكن أن تتحمله مجموعة الختم الكاملة خلال عملية التدريج اليومية المتوسطة الثقيلة إلى الأمام والخلف؟
ج: يمكنه أن يتحمل بشكل مستمر ضغط هيدروليكي ثابت يتراوح من 6.24MPa إلى 7.14MPa ، ويمنع ارتفاعات الضغط المفاجئة الناتجة عن تدوير و إعادة تعيين الدرج المتكرر ،والقضاء على بطيئة مستمرة تسرب زيت العدادات على طول واجهات آخر محرك المقبلة.

س: ما هي السيناريوهات الأساسية للبناء البلدي والطرق السريعة التي تتطلب هذه المجموعة الختمية للصيانة العادية لإصلاح المحرك الأمامي النهائي؟
ج: تم تصميمه للصيانة اليومية للعمود الدوار الأمامي النهائي على درجات الطرق المتوسطة الثقيلة ، وتطبق على نطاق واسع في إعادة بناء الرصيف على الطرق السريعة المحلية ، وتسوية قاعدة الطرق البلدية ،مشروعات إصلاح المطار و توسيع الطرق في قرى الجبال.

س: كيف تُقارن دورة خدمة مجموعة أغطية مركبة HNBR معززة بألياف عباد الشمس مع أغطية زيت واحدة عادية تباع في متاجر السلع الثانوية؟
الجواب: صيغة دواء ألياف عباد الشمس تعزز بشكل كبير مقاومة الارتداء، المرونة في درجات الحرارة المنخفضة والمتانة في الضغط العالي.عمر الخدمة المفيد له يصل إلى أكثر من 3.08 مرة من أغطية الزيت العادية من قطعة واحدة

س: هل يوفر هذا التجميع الختم الحاجز المزدوج أداءً موثوقًا ضد الوحدة الطينية والغبارية في بيئات بناء الطرق الخارجية الطينية لفترة طويلة؟
الجواب: نعم. الشفاه المطاطية المرنة ذات الستين طبقة تتعاون مع الإطارات المعدنية المغطاة بالنيكل والزنك المغلقة بالكامل لتشكيل حواجز عزل مزدوجة،الحصى الخام و ضباب زيت العدادات عالية درجة الحرارة معلق من غزو المكونات الداخلية للجهاز الدقيق.

6المعرض والمنزل

أغطية النفط، أغطية هيدروليكية، أدوات أغطية الأسطوانات، وأكثر