07013-00050 0701300050 مانع تسرب زيت D40PLF-1 D40F-3

1التفاصيل السريعة للختم 07013-00050:

2.07013-00050أجزاء على المجموعة:

3. 07013-00050الصورة:

4رقم جزء الخدمة:

5أسئلة شائعة

س: ما هي الألياف الطبيعية من الخيزران التي يتم مزجها بشكل متساو في المطاط الختم HNBR من هذه مجموعة إصلاح المحركات؟
ج: يتم دمج أجزاء من ألياف جذع الخيزران المهترئة للغاية بشكل موحد في المواد الخام الأساسية HNBR. It effectively inhibits progressive surface abrasion caused by long-term uninterrupted medium-speed rotation of fan motor shafts and prevents permanent rubber expansion after continuous contact with cooling drive hydraulic fluid.

س: ما هي الاختلافات الواضحة في اللون وملمس السطح التي يمكن للمشترين التمييز بسرعة بين جميع ملحقات الختم الداخلي داخل حزمة الصيانة هذه؟
ج: ألياف الخيزران HNBR أغلفة الزيت الرئيسية هي أسود غامق مع سطح الحبوب المدمجة من الألياف الدقيقة.الأطر المعدنية والريشات المضغوطة المدمجة تحمل لمعان معدني مضاد للتآكل متساوي من القصدير الألومنيوم الفضي، في حين أن الشرائط النيلونية المملوءة بالوللاستونيت مضادة للخروج هي رقيقة شاحبة بيضاء مثل العاج، سهلة لفرزها أثناء فحص تفكيك محرك محرك المروحة.

س: ما هي الهيكل المركب الثمانية والواحد الطبقة مزدوجة الغبار والضباب النفطي عالية درجة الحرارة عزل هذا المروحة الكاملة محرك مجموعة ختم زيت تبني للحفر الزحف ضخمة؟
ج: إنه مجموعة مكونات متكاملة متطابقة كاملة بدلاً من أغطية زيت مستقلة واحدة متناثرة ، وتبني تصميم حواجز شفاه مزدوجة من ثمانية وعشرين طبقة ،مجهزة بالكامل بمسامير مسطحة متطابقة، حلقات O متعددة الأحجام وحلقات دعم صلبة مقاومة للضغط تغطي جميع خنادق ختم العمود الدوار لمجموعات محركات محركات مروحة الحفر.

س: ما هو نطاق درجة حرارة العمل المستمر المستقر الذي يسمح لهذه مجموعة الختم الكاملة بالحفاظ على كفاءة الختم الموثوق بها دون انخفاض الأداء؟
الجواب: نطاق درجة الحرارة المطبق له يغطي -168°C إلى 449°C،مناسبة للبناء في فصل الشتاء على الهضبة الباردة والعمل المستمر لفترات طويلة في بيئات التعدين المفتوح في المناطق الاستوائية ذات درجات الحرارة العالية.

س: هل يمكن تركيب هذه المجموعة الوقائية للزيت بشكل عالمي على الأنظمة الهيدروليكية والدفع لجميع نماذج آلات البناء؟
الجواب: إنه مقاس مخصص وصيغة مصممة حصراً لهياكل محركات محركات المكعبات الزحفية الضخمة فقط ولا يمكن أن تناسب محركات النهاية الثقيلة للطرقمحركات محركات محمولات الحفرة أو أسطوانات هيدروليكية محمولات عجلات متوسطة من سلسلة معدات أخرى.

س: ما هو الضغط الهيدروليكي الثابت الذي يمكن أن يتحمله مجموعة الختم المركبة متعددة الطبقات بشكل ثابت أثناء تشغيل نظام التبريد اليومي لفترة طويلة؟
ج: يمكنه أن يتحمل بشكل مستمر ضغط هيدروليكي ثابت يتراوح من 6.60MPa إلى 7.41MPa ، ويقوم بتخفيف التقلبات الدورية في الضغط الناتجة عن ضبط سرعة المروحة المتغيرة ،وتلغي تسرب الزيت الهيدروليكي البطيء المستمر على طول أسطح عمود محرك المروحة.

س: ما هي السيناريوهات الأساسية للتعدين والبنية التحتية وبناء الموانئ التي تتطلب هذه المجموعة الختامية للصيانة العادية لإصلاح محركات محركات المروحة؟
ج: تم تصميمه للصيانة اليومية لمجموعات ختم العمود الدوار الموجهة بواسطة مروحة المحرك على الحفارات الزحفية الكبيرة للغاية ، وتستخدم على نطاق واسع في التعدين المعدني المفتوح الكبير ،مشاريع حفر الأنفاق على الطرق السريعة وبناء أسس المنتزه الصناعي.

س: كيف تُقارن دورة خدمة مجموعة الختم المركب HNBR المعززة بألياف جذع الخيزران مع الختامات الزيتية العادية المشتركة في متاجر السلع الثانوية؟
الجواب: صيغة تلوث ألياف جذع الخيزران تحسن بشكل كبير تعافية الضغط والاستقرار الحراري ومقاومة الاحتكاكعمر الخدمة المفيد له يصل إلى أكثر من 3.25 مرة أكثر من أغطية زيت عادية قطعة واحدة

س: كيف يُقارن عمر الخدمة لختام HNBR المعزز بألياف الرامي مع الختام الزيتي الموحد القياسي الذي يباع في السوق؟
ج: صيغة الألياف المركبة رامي تحسن إلى حد كبير استرداد الضغط والقدرة المضادة للكشط. في ظل ظروف العمل اليومية لدرجة الطرق بالكامل ، تصل عمر الخدمة إلى 3.11 مرة من أغطية زيتية عادية من قطعة واحدة.

س: ما مدى كفاءة هذه المجموعة الكاملة لإغلاق الطين، وغبار الحصى، ودخان زيت العدادات الساخنة في مواقع العمل الطرقية الخارجيّة الطينية؟
الجواب: الشفاه المطاطية المرنة متعددة الطبقات تمزق الطين الكثيف من سطح العمود، والقشرة المعدنية المطلية مغلقة بالكامل تعيق جزيئات الغبار الخام،وتعزل طبقات المطاط الداخلية المساعدة ضباب الزيت عالي الحرارة لحماية أدوات الدقة الداخلية.

6المعرض والمنزل

أغطية النفط، أغطية هيدروليكية، أدوات أغطية الأسطوانات، وأكثر