07013-01065 0701301065 مجموعة إصلاح مانع تسرب الزيت الكامل لمحرك الزحف الكبير حفار OEM تجميع محرك الزحف قطع غيار إعادة بناء هيدروليكية

1. تفاصيل سريعة للختم 07013-01065:

2. 07013-01065 صورة:

3. رقم جزء الخدمة:

4. الأسئلة الشائعة

س: ما هي المواد المركبة المتعددة المستخدمة في مجموعة حشية مبيت مضخة الشحن هذه؟
ج: تتكون هذه المجموعة من حشوات مركبة من الجرافيت المقوى بالفولاذ المقاوم للصدأ، وصفائح ختم من ألياف لحاء الخيزران، وغسالات مطاطية EPDM وحشوات ضبط معدنية دقيقة. تتم مطابقة المواد المختلفة لمختلف أسطح الختم الخاصة بمضخة الشحن.

س: ما هي الخصائص المرئية التي تساعد العملاء على التمييز بين ملحقات الختم المختلفة داخل العبوة؟
ج: الحشيات المعدنية المركبة باللون الرمادي الفضي مع سطح الجرافيت؛ جوانات الألياف بنية فاتحة. غسالات مطاطية سوداء غير لامعة. الحشوات القابلة للتعديل عبارة عن ألواح معدنية فضية لامعة. يتم قطع جميع المكونات مسبقًا وفقًا لملفات تعريف المعدات الأصلية.

س: ما هي متطلبات الختم التي صممتها مجموعة الحشيات هذه لتلبية مجموعات مضخات شحن الحفارات الكبيرة جدًا؟
ج: إنه يركز على الختم الثابت لأغطية مضخة الشحن والأغطية النهائية. يتكيف تجميع المواد المتعددة مع ظروف الضغط ودرجة الحرارة المختلفة لمنع تسرب الزيت الهيدروليكي على أسطح التزاوج المنقسمة.

س: ما هو نطاق درجة حرارة العمل المستمر الذي يمكن لمجموعة الحشية بأكملها أن تتحمله بثبات؟
ج: يغطي نطاق درجة الحرارة المطبق من -175 درجة مئوية إلى 469 درجة مئوية، وهو مناسب لبناء التعدين المفتوح في الهضبة الشمالية الباردة وأعمال الحفر الدورية الثقيلة للغاية دون انقطاع في ساحات المحاجر الاستوائية.

س: هل يمكن استخدام مجموعة الحشيات هذه عالميًا لإصلاح المضخات لجميع آلات البناء؟
ج: لقد تم تخصيصها من حيث الأبعاد حصريًا لهياكل مبيت مضخة شحن الحفارات الكبيرة جدًا فقط. لا يمكن أن يناسب علب تروس ممهدات الطرق أو محاور اللودر ذات المحراث الخلفي أو مجموعات الصمامات الهيدروليكية للحفارة المتوسطة من سلسلة المعدات الأخرى.

س: ما هو الضغط الهيدروليكي الثابت الذي يمكن أن تتحمله هذه الحشيات المركبة أثناء دوران السوائل المستمر على المدى الطويل؟
ج: يمكن للتجميع المطابق أن يتحمل ضغطًا ثابتًا يتراوح من 7.00MPa إلى 7.81MPa. إنه يحافظ على الختم الموثوق به حتى في حالة حدوث تشوه طفيف في الغلاف تحت أحمال الاهتزاز المستمرة.

س: ما هي المشاريع الهندسية النموذجية واسعة النطاق التي تتطلب مجموعة حشيات مضخة الشحن هذه للصيانة الدورية؟
ج: إنه يخدم الإصلاح الروتيني لمجموعات إغلاق مبيت مضخة الشحن في الحفارات المجنزرة الكبيرة جدًا، ويتم تطبيقه على نطاق واسع في استغلال المعادن في الحفرة المفتوحة الكبيرة جدًا، واستصلاح الأراضي الساحلية، وبناء أنفاق الطرق السريعة الطويلة ومشاريع أساسات الخزانات الكبيرة.

س: كيف يمكن مقارنة عمر خدمة هذه الحشيات المركبة مع الحشيات الورقية المصنوعة من الألياف العادية ذات الطبقة الواحدة المتوفرة في سوق قطع الغيار؟
ج: يعمل الهيكل المركب المقوى بشكل كبير على تحسين مقاومة الزحف ومقاومة التآكل المتوسط ​​الهيدروليكي. في ظل ظروف العمل الدورية المستمرة، يصل عمر الخدمة إلى أكثر من 3.47 مرة من حشوات ورق الألياف القياسية.

س: كيف يمكن مقارنة عمر خدمة هذه الحشيات المركبة بحشيات ورق الألياف العادية المتوفرة في سوق قطع الغيار؟
ج: يعمل الهيكل المركب المقوى على تحسين مقاومة الزحف ومقاومة التآكل المتوسطة بشكل كبير. في ظل ظروف العمل الشاقة ذات الدورة الطويلة، يصل عمر الخدمة إلى أكثر من 3.43 مرة من حشوات ورق الألياف القياسية أحادية الطبقة.

س: كيف يمكن مقارنة دورة خدمة مجموعة الختم المركب HNBR المقواة بألياف ساق السيزال مع أختام الزيت المفردة العادية التي تباع في متاجر ما بعد البيع؟
ج: تعمل تركيبة منشطات ألياف ساق السيزال على تحسين استعادة الضغط بشكل كبير ومرونة درجات الحرارة المنخفضة ومتانة الضغط العالي. في ظل ظروف العمل اليومية للحفر الثقيل المستمر، فإن عمر الخدمة القابل للاستخدام يصل إلى أكثر من 3.24 مرة من أختام الزيت القياسية ذات القطعة الواحدة.

5. المعرض والملابس

أختام الزيت، والأختام الهيدروليكية، ومجموعات ختم الأسطوانات، والمزيد